■ナビゲーション

Mz Style Studio

MzStyleの愛車 [プジョー 308 (ハッチバック)]

<< オイル交換

| 記事一覧 |

左側フロントストラットバー取 ... >>

整備手帳

作業日：2013年5月4日

3ドアのリアサイドの吸音加工

Item: 3ドアのリアサイドの吸音加工
Author: MzStyle

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

[大きい写真で見る]

308GTiのリアシート横のパネルを外しました。
ちょっと外し辛くて最後は力業で。
冬にやるのは危険かもしれません。（差込部が割れるかも）

[大きい写真で見る]

内装の奥にある樹脂のパネル（スピーカー内臓）を外すと写真のような状況になっています。
小さな防振材が一枚あるだけで、何も無い空洞になっています。
タイヤハウスもそのまま剥き出し。
気になっていたタイヤノイズはここで増幅されている可能性が非常に高いです。
所謂ドラミングです。

[大きい写真で見る]

外板には防振材のカスケードを分散して貼り込みます。
その上から吸音スポンジを分散して貼ります。
タイヤハウスの上は隙間を作らないようにキッチリと貼り込みます。

[大きい写真で見る]

その上から更にニードルフェルトを貼ります。
蓋になっている樹脂カバーの裏側にも吸音スポンジを貼ります。
リアスピーカーの音はかなり吸音される仕様になりますが、私はフロント定位重視でリアスピーカーを使用しないので全く問題ありません。

その結果は素晴らしいです。
効果は絶大で気になっていたタイヤの細かいノイズはほぼ気にならなくなりました。

パーツの取り付け相談をする

<< オイル交換

| 記事一覧 |

左側フロントストラットバー取 ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> プジョー 308 (ハッチバック) トップ

> プジョー 308 (ハッチバック) パーツレビュー

プロフィール

MzStyle

MzStyleです。よろしくお願いします。

ユーザー内検索

愛車一覧

	プジョー 308 (ハッチバック) プジョー 308 GTiインテグラル・ビンテージ・レザー仕様です。
	フィアットプント (ハッチバック) 1200ccDOHCエンジンでスバル製CVTを搭載した壊れないFIATです。
	日産パルサー免許取得後最初に購入した車でした。
	日産エクサ一目ぼれして無理をして購入した車でした。