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少し前の話なんですが、オーディオの電源バッ直化をしました
やっとアップです

マークＸで使用した物の余りを使ったので、超低コストで音質アップ（笑）
しかし相変わらず電源強化は音質アップに効果あります

しかも拘ってＡＣＣもリレーを入れてバッ直化してみました～

詳細は↓↓↓（笑）
パーツレビュー（ケーブル）
パーツレビュー（リレー）
整備手帳

やっとグローブボックスダンパーを装着しました～

マークＸには標準なんですが、ムーヴには・・・付いてません
無いなら流用でしょって事で必死に調べ、なんとか見つけました～

流用元の代表車種はアルファード（ANH/MNH1#系）とエスティマ（ACR/GSR5#系）なんですが、
さすがトヨタ系だけあって完全無加工のポン付けで装着できました～
干渉等の不具合もありません

我ながらマニアック流用完成で満足満足（笑）

開閉節度に高級感が出てかなり満足です

パーツレビューと整備手帳にも記事がありますのでご覧下さい

昨日のブログで書いた25連SMDウェッジバルブをムーヴのポジションに装着してみました

とにかく明るいの一言で、さすがLED25連って感じでしょうか（笑）

かなり気に入ってしまったので・・・マークＸ用にもう１セット購入しちゃおうかなぁ・・・（笑）
ちなみにマークＸにはギガルクスの見た目がカッコイイＬＥＤポジションを入れてます（笑）

詳細はパーツレビューと整備手帳にも記事がありますのでご覧下さい（笑）

もう見てお分かりだと思いますが、
←こんなＬＥＤのポジションランプを買ってみました

ただのＬＥＤポジションランプではなく、チップＬＥＤを２５連で装着した激しく明るいと言われているバルブです（笑）

見た目もそんなに悪くないかな～と思いますし、何より２５連って言う響きにヤラれちゃいました（笑）

Ｔ１０タイプですのでマークＸとムーヴの両方に使用可能です
まずはムーヴに装着して様子を見たいと思います

車購入時に買ったディーラーオプションのエアバッグ内蔵ＭＯＭＯウッドコンビステアとウッドパネルを装着しました

工賃をケチって自分で取付けしました（笑）
ステアリング交換をする時にちょっと注意が必要ですが、
エアバッグステア交換は散々やっているので問題無し（笑）

両方装着後、室内にウッドが増えたことで高級感が増しました～
かなりイイ感じです（笑）

ホントはオプション設定のある全種類のウッドパネルを付けたかったのですが、
フルセットは高過ぎの為、自然な感じになる部分をチョイスしてみました（笑）
意外と正解だったかななんて思ってます（笑）

でも・・・ウッドパネルとステアリングのウッド部の色柄が合わないのがちょっと残念です
まぁこれはしょうがないでしょうか

激しい違和感ではないので、このままとします

こちらにも記事がありますのでもし宜しかったらご覧下さい
　↓↓↓
MOMOステ
ウッドパネル