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takayasuの愛車 [レクサス IS F]

整備手帳

作業日:2008年11月15日

オート電動格納ミラー流用装着ウィンク

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
トヨタ純正オプションの『オートリトラクタブルミラーユニット』を流用装着しましたるんるん
物はマークX用で、画像はそのユニットですあっかんべー

ホントは後期IS用のドアミラーECUを流用してオート電動格納機能を流用しようと思ったのですが、配線図解析をするや否や格納の制御が大きく変わってしまっていることが判明したため、かなり大掛かりな流用になりそうだったのでトヨタ用のユニットを流用することにしましたるんるん(笑)
2
ユニット自体はD席ドア内部に取り付けますわーい(嬉しい顔)
ですのでまずはドアの内張りを取り外しるんるん

このユニットは純正品の為、通常はミラースイッチのカプラー部に割り込ませてポン付けで装着できるのですが、IS-Fはカプラー形状が違うので配線加工が必要です指でOK

とは言っても加工が必要なのは画像のように4本だけですので大したことはありませんウィンク(笑)
3
ユニットを結線するとこんな感じうれしい顔

IS-FとマークX、オートリトラユニットの配線図をそれぞれ良く見ながら接続します指でOK

ちなみにミラースイッチ部以外には常時電源とドアのロック&アンロック線を取るだけですあっかんべー

常時電源はパワーウィンドーのマスタースイッチ部から、ロック関係の信号はドアロックモーター部から取りましたウィンク
これも配線図とにらめっこして結線です(笑)
4
動作確認をしたら最後に配線をまとめて完成手(チョキ)ぴかぴか(新しい)
異音が出ないよう結構ガチガチに止めましたあっかんべー(笑)

ちなみに配線が長い分はちゃんと詰めて極力スマートに取り付けできるよう心掛けましたうれしい顔

この後ドアの内張りを元に戻して完成ですウィンク
5
当然ですがちゃんと問題無くドアロック連動でミラークローズ、アンロック連動でミラーオープンしますうれしい顔(笑)

スマートエントリーでもキーレスでも問題ありませんウィンク
6
ドアアンロックでミラーオープンさせた状態です(笑)

物としては純正品のクオリティがありますし、何より社外品より安い金額でかなり便利な機能が純正流用で出来たので満足しています手(チョキ)ぴかぴか(新しい)

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この記事へのコメント

2008年11月15日 21:56
さすがですね!高級感もアップですね!
ドアのデッドニングは?
コメントへの返答
2008年11月15日 22:59
どうもでするんるん

機能・高級感共にアップして大満足ですうれしい顔

デッドニングはマクレビのバランスが崩れる可能性があるのでしませ~んあっかんべー
2008年11月15日 22:16
こんばんは、本当に便利ですよね(^0^)
流用の神様ですね(笑う
コメントへの返答
2008年11月15日 23:00
コレはマジ便利ですうれしい顔
一度使うと止められませんウィンク(笑)

ってか神様なんて恐れ多いですよ冷や汗
2008年11月16日 7:57
ワシのもやってもらえません?
工賃は飲み代で、、、

コメントへの返答
2008年11月16日 23:48
イイですようれしい顔

ただ自分を連れていくととんでもなく高い飲み代になっちゃいますよexclamation&questionあっかんべー(笑)
2008年11月17日 8:59
大衆焼鳥屋さんでお願いします

コメントへの返答
2008年11月17日 23:50
その後のキャ○クラは別でしょうかexclamation&question(笑)
2012年9月19日 13:46
私も常々不満を感じていて、こちらのブログに感動し、オークションでユニットを購入しました。
映像からだいたいの配線内容は、解りましたがユニットから常時電源に行く線(赤かな?)とロック関係信号に行く線(黄と茶かな?)が解りません。
セコセコ働いてやっと買ったF君を壊したくありません。
もうしわけありませんが、まだ記憶に残っていたら教えていただけませんか?
コメントへの返答
2012年9月20日 12:37
はじめまして!

配線図を捨ててしまったため、配線色や配列はもう判りません(汗)

ユニット流用車のドアミラー配線図をディーラー等で
入手してもらうしかないかと思います・・・
2012年9月20日 15:38
ご返信有り難う御座いました。
ディーラーで電気配線図をコピってもらいます。
コメントへの返答
2012年9月21日 10:08
お役に立てず申し訳ありませんです(汗)

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何シテル?   05/31 21:22
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