speedlove_Rのブログ一覧

先日、新たにハイゼットを買うことはブログに書きましたが、我が家にはすでに軽トラがあります。










スズキのキャリィ（昭和５９年式）です。


過去にヘッドにクラックが入り、ヘッド交換したクルマです
その後は快調そのものだったのですが、年明けあたりから容態が急変(･_･;
エンジンがかからなくなりました。。。


エンジン周りにはクーラントが染み出し、インテークにもマヨネーズが回りまくる始末

意を決してヘッドをバラしてみると2番にクラックらしき跡があり、シートリングも酷い腐食が 、、、

 





がちょうさん的に表現すると、、、 







　　　　ｒ⌒＼// ///／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ //// /／
　　　　(´ ⌒)＼ ///::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|// /／
ﾎﾟｯﾎﾟｰ　|｜　　＼|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| _／ /ヽ　　　　 　　 /ヽ
　　　　　人　　　...＼ 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;／　/ 　 ヽ　　　　　 /　ヽ
　　　　（＿_）　　 　　＼　　 　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 ／＿＿/U　　ヽ＿＿＿/　　ヽ
また　（＿＿）天狗か　.＼+　 U | |||| !! !!||| :U　　／＿＿／　　　U　　　　:::::::::::U:
　　　 （・∀・#）　　　　　　 ＼　　 | |!!||l ll|| !! !!|／| | 天 /／ ＿__ 　　 ＼ 　　　 ::::::::|
　 ＿|￣￣||＿）　　　　　　　　＼∧∧∧∧／　　| | 狗| 　 | 　　 |　　U　　　　 :::::::::|
／旦|――||/／ ／|　　　　　　＜　　　天　＞　　| |　　|U　| 　　 |　　　　　　　 :::U::|
|￣￣￣￣￣|￣| . |　　　　　　＜　　　狗　＞ 　　　　　l　├―‐┤　　 U 　 ...:::::::/
|＿＿＿＿＿|三|／　　　　　　＜　の　の　＞　　　　　ヽ　　　　　 .....:::::::::::::::::::::::<
────────────＜　予　仕　＞─────────────
　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼＜　感　業　 ＞天狗じゃ！天狗の仕業じゃ！　　　
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　ヽ＜.！ 　　　＞こういう天狗のように鼻が立ってたのが
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　| ∨∨∨∨＼天狗の天狗なんだよな今の天狗は
|　|　 　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 ／　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ　＼天狗の天狗を知らないから
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　／〃〃∩ 　_, ,_　　＼天狗の仕業じゃ！　　, ;,勹
| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　`／　　⊂⌒（　`Д´）　＜＼　　　　　　　　　　ノﾉ　　　`'ﾐ
| /　　　 ＼ ＿＿＿_＿　／　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　　 ＼　　　　　　 　/　y　,,,,,　 ,,, ミ
| |　　　　///／Ｗ　　 ／ )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人　　　　　/ 彡　`ﾟ　　 ﾟ' l
| |　　　////ＷＷ　／＜´　天狗じゃ！天狗の仕業じゃ！＞＼　　〃　彡　　"二二つ
| |　　////ＷＷ ／　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒　　　＼|　 彡　 　~~~~ミ



と、なります。


エンジンも直そうと思えば直せなくはないのですが、如何せんボディの腐食(特に荷台)が激しく、
例え機関良好になったとしても、今度はボディの修復が必要になるのは目に見えている状態

スカイラインの様に半分趣味のクルマなら、それも楽しみになるかもしれませんが、我が家にとって所詮は道具ですので、修理ばかりでは使い物になりません 。


思い返してみると、私が幼稚園児ぐらいの頃にやってきたので、愛着がありますが仕方ないですね (ToT)/~~~


来週にはディーラーが引き取りに来ますので、今週末はその準備をする予定です

先日、ダイハツDに行くことがあったのですが、そこにはミラ・ココアの展示車が、、、

なにやらN-ONEとラパンが憎くくて仕方が無いと感じさせる限定のツートンでした

少し気になってドアを開けると、ピラーからロッカーパネル（サイドシル）、ドアの内側も白色だったので、てっきり白をベースにブルーを塗っているものだと思いましたが、境目を触ってみるとその逆！

ブルーをベースに後からルーフやピラー、ドアを白で塗っているようです。。。

わずかな面積なら人が塗っているのかと考えましたが、ここまで広範囲となるとロボットで塗っているんだと思われます(≧▽≦)

素人考えで塗装工程を推測すると、まずは標準車と同じようにブルーなり基準の色を塗り、乾燥

塗装ブースから出た後、マスキングのカバーのようなものを取り付け、再度塗装ブースに投入という流れでしょうか？？
はっきり言ってこんなことされたらラインはたまったものじゃないです(汗)

ぱっと見はあまり賢いやり方には思えないですが、N-ONEもツートンには苦労したと聞きますし、何か理由があるのかも知れません

相変わらず儲からないクルマ造りをやってるなあ～(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ