がちょう乙のブログ一覧

プロ野球巨人軍の阿部監督が、娘さんのChatGPTへの相談トラブルを発端に辞任へ追い込まれた。

世間はこぞって『AIの危険性』や『テクノロジーが家族を壊す』と騒ぎ立てている。
難解な言葉を使う大学教授から、SNSのインフルエンサーまで、こぞって『AIは人間の主体性を奪う悪魔の道具だ』とお説教の記号を並べているけれど……

でも、本当にそうなのだろうか。
最初のきっかけを作ったのは、テクノロジーではなく、どこまでいっても『人間側の未完了の感情（人間性）』だ。

AIはただ、前に立つ人間の器を120%の解像度で映し出す残酷な鏡に過ぎない。

自分の頭で悩み、リスクを背負ってぶつかり合う苦痛を避け、マシンの出力した記号に思考を丸投げして現実を爆破させた人間性と、それを安全圏からエンタメとして消費する世間の感性。

本当に危険で、本当にスカスカなのは
AIのシステムなのか？
それとも、鏡に映った自分たちの醜さから目を背けるために、道具を悪者にして思考停止している、私たち人間の側なのだろうか？

先日、F30/F31レパードについて書いたけど、その年代の日産車についてもう少し考えてみようじゃあないか。

今回は取り上げるのはこの3車種。

Z31



R31　２ドアスポーツクーペ



F31レパード



３車種は住み分けは出来ていなかった。


私の結論をいうとこんな感じ住み分ければよかったと思う。

Z31
徹底した2シーター・V6専用スポーツカー
VG30ET（当時230psグロス級の圧倒的パワー）をメインに「国産最強ターボスポーツ」の象徴。
VG20ET搭載車は「軽快でレスポンシブなエントリースポーツZ」として位置づけ（軽量ボディを活かした俊敏さ、SA22C/RX-7キラー的なイメージ）。
装備はシンプル寄り、足回りはスポーツチューン重視。
2by2は廃止or極少数オプションに。
→ これで「Z＝V6の軽快/ハイパワー2シーター」という明確なキャラクターが立った。

３５GT-Rにぶつけられたヴィヴィオの箱を新たに作ります。



とりあえずドンガラにして補強を入れる。

前の箱もフレームまでは逝ってはないけど気分転換したいので交換。

　 　　　　 ＼　　 _,,-‐'"ヽ.　　　　　　　　∧ ＿∧　　　 　 　／
　　＿　　　　＼ノ＼　ヽ ト､　　　　　　 /∧´・ω・)　　 　／∧＿∧
　../　ｊｊｊｊ.　　 　 ＼.　ヽ_(⌒）　 _,,.. -‐'"ﾉ /ﾉ ＞‐个 ､..／　( ´・ω・)
／　タ　　　 　 　{!!＼ ｀７⌒/'フ　 ＞,ノ--―‐‐'￣ ／_‐'´　 ＼　 /　`ｰ､_
　　ノ　　　　 　　　~ `＼ 　∨ 　　 ∨　　 ＞ミ　.／/'￣｀Y´￣｀Y´￣｀レ⌒ヽ
　`ヽ.　 　 ∧＿∧　, ‐'` ＼ {　　 　 {　　　　　／　{　､　 ﾉ､　 　 |　　_,,ﾑ,_　ﾉl
＼ 　　`ヽ(´・ω・｀)"　ノ／ ＼∧∧∧∧∧／　／＼￣￣￣ (;;ﾟ;;)￣￣旦￣＼
　 ｀、ヽ.　　｀`Y"　 　r 　　　＜ 　 　　壁　＞／◇◆＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　　　ｉ. 、 　　￥　 　ノ　　 　＜　　 　 殴　＞＼＼◇／◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆＼
　　　`、.` -‐´;｀ー イ.　　 　＜　 の　り　 ＞ 　＼(ニニニニニニニニニニニニニ)
───────────＜ 　予　代　＞──────────────────
★壁殴り代行始めました　＜　 感　行　＞　　　　　　 ∧＿＿∧　　__________
ムカついたけど壁を殴る　＜ 　 !!!!　　　＞　　 　 　 __(　´・ω・｀　):!::. :. . .....:::=≧=‐- ､
壁を殴りたいけど殴る壁　＜ 　　　　　　＞　 　 _／　.:ヽ :i::::::::／: /:::':.. .:..,. ''. ::　　　　　｀ヽ
壁殴りで鍛えたスタッフが ／∨∨∨∨∨＼-'´;.:.､... .: .:i :i::／:　 .:::..:,.‐''". 　 　.　 　　 .:､　 :.
モチロン壁を用意する　／　 　∧＿∧　　　 ＼ﾉ:. ..＼.　ヽ:　　, -‐''´ ..::: ..　 　:　　　　 .::l . :.
スタッフがあなたの家／　 　　(´・ω・｀) _､_,,_,,,. ＼ 　 ｀ ヽ､::／　　　　 .:::､:.. .. .　:.　　　 .::i ...:
家の壁を無差別に／　/´`''" '"´｀`Y'""｀`'j 　 ヽ. .＼　　　:i::.　　 　 　 . .::｀''‐-=､ヽ、.:.. .:: :ノ
1時間1200ｺﾙ～／　 　{　,ﾉ' i|　,. ,､ ,,|,,. ､_/´ ,-,,.;;l.　　＼　 :|:　　　　　 . .:: :.::::::::::::/ﾞ"ヽ､:.:::´::.
24時間営業　／　　 　 '､ ヾ ,`''-‐‐'''"￣_{　,ﾉi,､;;;ﾉ..　　　＼:|:　　　　 . . . :: :.:.:::::::::{::.　::;'｀‐　.::
年中無休!!!／　　　　 　　ヽ､,　　,.-　,.,'／`''｀,,_　,,/　　　　　＼ .　. . .. .. .:.::..:.:::::::::::|::. .::i　　 ..:::


まぁ、理由はそれだけじゃない。
更にアップデートしたいのもある。

それに、前のヴィヴィオを作ったときは足車がアクティトラックだったのでヴィヴィオは人が乗れる必要があったので５ドアの内装ありにした。
しかし、今はサンバーディアスなのでヴィヴィオは人を乗せる必要がないので、軽量な３ドアで内装無しにする。

.　 ﾊﾟｯ!!＼　05秒　(CAP) 決壊するぞほんとうに　　　　／
`∧_∧ﾊﾟｯ!＼6秒　(COP) はい 目一杯茹でます　　／
(`･ω･)つ―r=＼　(CAP) はいじゃないが　 　 　 ／
/ｏ　Ｕ彡　ﾋ♯ノ ＼COP) はい　　　　　 　　　 ／
しーＪ　　　￣ 　 　 ＼ P) もっと茹でろ　　 ／　早明浦ダム
うどんを〆るため　　＼　　　　　　　　　／　　　　08日（０時現在）
`∧_∧水で冷やすよ!　 ＼∧∧∧∧／ 　　　　　　　貯水率：１００％
(`･ω･)　　　　(9㍑)　　　＜　　　茹　＞　週間予報
/　　ｏ―r===､　　　　 　 ＜　予　で　＞　09日　 10日 　11日　 12日
しーＪ　|￣￣￣|　　 　　 ＜..　　　放　＞　　曇　　　曇　　　曇　　　雲
──────────＜　感　題　＞───────────
　 　∧_∧　シコシコに　 ＜　 　 　 　 ＞俺が水を節約することで
　　(　･ω･)っ してやんよ＜　!!!!　の ＞　　　　　∧∧
　　(っ　　/´　　　　　　　／ ∨∨∨∨ ＼ 　　　（　 ･ω･）　香川の人たちが
　　/　 '⌒) ﾄﾞｺﾄﾞｺ 　 ／ ﾔﾊﾞｲ ｵｵｱﾒﾀﾞ　 ＼　＿|　⊃／(＿＿_ 笑顔でうどんを茹でられる
　,,（ /￣Ｕ 　､､　　 ／　∧,,∧　　 ｌヽ⌒ヽﾌ　＼ └-(＿＿＿_／
((　（⌒ー'´~)　)).／ 　 ( ´･ω･）　(　・ω・) ｾﾞﾝ ＼俺はそういうことに幸せを感じるんだ
　ヾ ｀`ｰ─´　／　 ｽﾞｰ(っ=|||ｏ),,,,(っ=||| ｏ) ﾘｮｸﾃﾞ ＼ 　 　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
.　 　 　 　 ／ 　　￣￣ ｀――´￣ ｀――´￣＼ﾕﾃﾞﾖｳ＼／＜_/＿＿＿＿／

次の車は人も乗せないし、乗らせない。
乗れる奴なんて殆どいないからね。

今までのレパードの記事で取り上げたフロント/ストラット、リア/セミトレのサスペンションについて考察してみよう。

使いこなせなかった「日本車の限界」と「BMWが証明した可能性」

1. 日本車が到達できなかった「BMWのセミトレ」の正体
一度だけBMW　M3（E30）に乗らせてもらったことがある。

このシリーズもこれで終わりにしよう。

やっとF31レパードに辿り着いた


F31レパードの評価という現役当時から一貫していて