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speedlove_Rの"盆栽GT-R" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2011年11月22日

ブレーキパット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今まで盆栽状態だったので放置していましたが、このクルマ全然ブレーキが効きません(泣)

高速域で効かないとかいう次元ではなく、町乗りでも危ういです、ヒヤリハットの連続です。

ブレーキ周りをチェックするとブレーキパットがかなり減っているではありませんか!本来はキャリパーのOHもする方がいいに決まっていますが、面倒なのでとりあえずパットのみ交換します。

で、購入したパットはエンドレスの「Super Street Y-sports」
もっとイイやつ買えよ!ってツッコまれそうですが、これで改善されないならキャリパーOHするつもりなのでコレで良いのです。

交換作業自体は先人達が詳細に説明されているので、ここでは割愛します(スンマセン)

私はブレーキの鳴きは気にならない人種なので、鳴き止めシムはリアディゾンばりにポイしてしまいました  イラーン!!(((ノ´□`)ノ :・'.::・

途中、十字型のスプリングを外す際にパットを止めているピン(ボルトみたいなやつ)が何処かへ飛んでいってしまいましたが、スペアがあったので何とか完成!

とりあえずアタリを付ける為、試運転したところ、町乗りスピードからの減速では初期のタッチがかなりイイ感じ。
で、調子に乗っていつもの山坂道に行き、下りストレートで急制動!

全然止まらーん!!


結論
要キャリパーOH(爆)

イイね!0件




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