• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

gin_hachiの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2010年4月18日

LAILE Beatrush シフトレバーカラー 取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
センターコンソールパネルを外した状態からスタート。大勢の方々が手順をUPされてるので、端折りました。
→白状しましょう、ただ写真撮るの忘れただけです ヽ(*´ー`)ノ

緑色の矢印2箇所のネジをプラスドライバーで緩め → 灰皿を取り外し → 赤色の矢印4箇所のボルトはソケットレンチで緩める

すると、ブーツごとパネルを上方に引き上げることができます。

前後しますが、ケーブルを固定している”黄ばんだ”樹脂製のグロメット(前後2箇所)は、上側から先の尖ったペンチで内側のツメ(片側でOK)とハウジング外側をつまんで引き上げれば、簡単に外すことが出来ました。
2
レバー根元を抑えている おむすび型のプレートも上記と同径のボルトで3箇所留められてます。

おなじくソケットレンチでちゃちゃっと外してしまいましょう。
3
やはりジブンもこの工場装着分樹脂製カラー取り外しにタイソー苦労しましたネ A;´・ω・)

ペンチやプライヤーで引っ張っても外れず、ドライバーでこじるとレバー根元の球形部を傷つけてしまいそう。
結果、カッターナイフでズタズタに切り裂き剥がしてしまいました。
4
今回のレイル製カラーは写真のようにチェンジボックスに先に落としておきます。

この時グリスアップを忘れないように!
もとどおり組み上げたあと、グリス塗布を忘れたことに気付き、再度作業するハメになりました。
2回目は慣れたモンで、所要時間=15分。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

20260511純正シフトノブ

難易度:

エンジンオイル交換、圧縮測定

難易度:

タイヤ交換

難易度: ★★

クラッチマスター、レリーズO/H、ホース交換

難易度: ★★★

フロントスピーカー交換 事前準備①

難易度:

リアブレーキキャリパーO/H

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「もう幻ではないのかな? http://cvw.jp/b/132124/30149445/
何シテル?   05/26 23:58
車歴10年目でも、CO2排出しまくりでも、車内が暑くても、気持ちいいものは気持ちいい!っていつまで言っていられる?orz
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

夕陽と海とR32と。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2012/05/24 18:49:36
スマホの「?」なところ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2011/12/21 14:47:18

愛車一覧

マツダ RX-8 マツダ RX-8
車歴7年目にしてブログ始めました。 今年はバッテリー、イグニッションコイル、タイヤなど消 ...
その他 その他 その他 その他
現所有のサブ車。つってもチャリですが (ー_ーゞ イヤァ・・・ カラーはエイトくんとおソ ...
日産 テラノ 日産 テラノ
前車は全く性格の異なるクロカン4X4でした。 スキーに行く頻度が多かったこと、子供が小 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation