30kmの渋滞…って何台だ？＿φ(￣ー￣ )

皆さんも一度は思ったコトが有るのではないかと思いますが…
渋滞中の車列の長さはニュースや交通情報等で流れますが…
果たして何台くらい居るのか？

(￣◇￣;)




そこで私一肌脱ぎましょう！




え〜と…
先ずは一台当たりの長さから…

…
…
トレーラーが…
…
…
軽自動車が…
…
…
でもほとんど普通車だよなぁ〜
…
…
で…
…
…
車間が…
…
…
流れたり、流れなかったり…
…
…
2車線だったり、3車線だったり…
…
…
登坂車線もあるしなぁ〜
…
…
…










めんどい…(-.-;)y-~~~（汗）





え〜と…

【渋滞 車 台数】…っと…








有った〜‼＼(^o^)／（笑）

↓↓
【自動車の全長と車間距離の和を1台分と考え、総距離から割ればおのずと概算は求まります。

概算だから、以下のように計算すればいいのです。
軽自動車の全長は3.4m、大型トラックで全長約12m。
単純に平均を取って7.7mと仮定したいところですが、乗用車が多いでしょうから大型セダンサイズの5mを全長と仮定します。
また車間距離はドライバーによってさまざまですが、3mと仮定します。
停止中に1台横切れる、また前車のリアが俯瞰できる距離ということで3mです。
5(m)+3(m)=8(m)。
つまり1台当たり、平均8mの長さを占めると考えられます。
これを冒頭の30km、つまり30,000mから割ると、30,000(m)÷8(m/台)=3,750(台)と求まります。
しかも、このお話は片側1車線が前提です。
もし主要高速道のように片側2車線、片側3車線となれば、それぞれ7,500台、11,250台と求まります。
つまり渋滞30kmのなかには、7,500～11,250台がはまっていることを表しているのです。】
(・ω・)ノだ、そうな…





たかだかこの程度の台数なんですね〜
私、もっと桁が上かと想像してましたが…
(^◇^;)




ってコトはこの台数のドライバーがもちろん台数分いるわけなんですが…
各々が自然渋滞のメカニズムを理解していたら…？
(・Д・)ノ




さぁ‼
コレを読んだ貴方‼

【自然渋滞発生ポイントでは右側のペダルを踏むべし踏むべし！】
(=ﾟωﾟ)ﾉ（笑）





おしまい。

m(_ _)m