東京のシュウのブログ一覧

昨日の夜、テレビ見ながら「みんカラ」やりつつくつろいでいたのですが、衝動に駆られ、寝巻きにダウンベストを羽織り、愛車「フーガハイブリッド」に乗り込みました♪
前々から、首都高グルグルしょうかと思っていたので家から5分のインター入り口の渋滞情報が赤くなっていなかったら決行しようと思い、エンジンスタート!!
果たして、渋滞情報は見事に無印でした♪
久しぶりの高速道路、ETCはうまく機能するかどうか少し心配だったのですが（代車チェイサーは付いてなかったので）、問題なくゲート通過♪
さぁ、アクセル全開～!?慣らしちゅうなので、そんな事出来ません！

一般道より少し踏んだら、ヤッパリ速そう♪（ちなみに、スタンダード）
ガラガラではなかったですが、流れていて、4号線から、霞ヶ関を左に曲がり環状線に、レインボーブリッジを通り過ぎ、夜景を堪能する余裕もなく湾岸線に、箱崎を通り又環状線に♪
もう一周って思っていたら、北の丸辺りで工事渋滞、

(｀ε´)


断念して、4号線に入り帰宅。



楽しかったぁ～♪

:*:・(￣∀￣)・:*:





それでは、本日の気づきです!!

最適なドライビングポジションが分かった☆（ハンドルの細かい調整が出来るのが良い）

100㎞でのEV走行初体験♪

コーナーでのロールが少し気になったが、車の性格からすればまぁ、合格点ですね！

しょっちゅう、「ピピピ!!」と警告音が鳴る！
確かに車線跨いだときは解るが、「なんで？」って時に鳴ったことが多かった！（ひょっとして、コーナーでの進入速度に対して!?）

自分は、減速する為によく、マニュアルモードを多用しますが、コーナー進入前にオートマモードからマニュアルモードにしただけで（ギアチェンジしていない）減速する？
コレは、なんで？
たまたま、コーナー進入前にアクセルオフする為にEVになり、回生ブレーキがかかっちゃうのか？
ナビ協調で進入速度が高い為に自動的にブレーキがかかっちゃうのか？
しろ～とには分かりませ～ん!?


いずれにせよ、車の慣らしというか、車に慣らされるのか!?って、感じました♪


慣らし終了まで、後900㎞…

(｀・ω・´)