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トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
白黒前期からの乗り換えです。 シブい配色のハイソニックトーニング、黒銀がとても気に入りました。 外装:カーボンボンネット、カーボンリトラカバー、前期リップ。 内装:ステアリング:ナルディーディープ、シフトノブ:スナップオンドライバーグリップ型シフトノブ、BRIDEフルバケ。 E/g:ノーマ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年08月03日

ヤマハ TZR50R  

イイね!
ヤマハ TZR50R
ネイキッドになってるTZRです。 これからちょこちょこ直したりします。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年03月14日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
〜N-one premium〜 購入後からの主な変更点。 オーディオ関係:Fスピーカー(カロッツェリア) Rスピーカー(純正Gathersネオジム) 外装:フロント カーボンリップスポイラー ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年10月23日

ヤマハ XV250 ビラーゴ  

イイね!
ヤマハ XV250 ビラーゴ
震災一ヶ月前にフルノーマル低走行、格安購入したこちらも伝説の(自分の中で)マシン。 ナンバーをつけておらず一度も私と公道を走ることなくこの世を去ってしまった…とそんな運命にさせてたまるか! と、震災1週間後に大木の下敷きになっている朽ち果てたうちのビラーゴを発見し、オサーン達の手を借り引 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年03月24日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
免許を取って初めて買った車です。 当時、初事故で部品を探しに整備工場に持っていったら、整備の人がボンネット開けるとすぐに『かわいそうな車だね~』と言われて、車に対して無知だった自分は気付かなかったが、左右でフレームの長さがだいぶ違う事故車だったことを初めてしりました。 その日からいつか『イイ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月28日

スズキ Kei  

イイね!
スズキ Kei
昨年セカンドカーとしてオークションで手に入れたマシンです。 震災時は悪路も問題なくブッ飛ばせる頼もしいヤツでした。 基本的には通勤用セカンドカーなのであまりイジルつもりはなく、純正オプションのスズキスポーツロゴ入りマッドフラップ付いてましたが、劣化が激しかったので、自作で同じ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月28日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
震災で失った後期トレノの次に手に入れたマシンです。 失った前のマシンのためにも大切に乗って生きたいですね。 昭和59年、トレノ3ドアGT-V。 外装:輸出仕様バンパーウインカーレンズ。カーボンボンネット・リトラカバーor ノーマル。オートカバーフォグ(時折つけます)。純正リップ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月28日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
ハチロクがなかなか板金・カスタムから戻らなくて暇だったので、2012年末に格安で購入。 距離は結構走っておりますがなかなか調子良しです。 外装;レイブリックイエローフォグ(付けたり取ったり)。ナンバー移設。NB用幌。 足廻り;純正ビルシュタイン。ロアアームバー。ストラットタワーバ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月09日

プロフィール

「朽ち果てた一輪車を治してくれと親父に頼まれてやっておりましたが、フレームがサビて欠損しているところが多すぎて新調した方が良いのではないかと思いながらも、溶接の練習だと思いな作業しておりましたが暑くて今日はやめました。。。」
何シテル?   08/13 18:54
AE86は乗り継いで乗り続けて、今年2019年で17年目です。 出来車はあんまり興味ないです。 車歴:ハチロクトレノ後期GT系カラー→ハチロクトレノ前期白黒→...
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トヨタ スプリンタートレノ  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/06/27 21:39:29
オイル漏れ修理・ドライブシャフト交換等 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/03/01 07:11:01

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白黒前期からの乗り換えです。 シブい配色のハイソニックトーニング、黒銀がとても気に入り ...
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