ＣＰＶ３５－２のブログ一覧

　N.Y.モーターショーでデビュー予定のV36型スカイラインクーペこと、インフィニティG37クーペ。トピックはスカイラインより200cc余裕の3.7リッターVQ3.7HRユニットの搭載で、これはVQ35HRのストロークを81.4→86.0mmへ伸張して得ている。圧縮比は10.6→11.0へ引き上げられ、出力＆トルクは330（315）ps、37.3（36.5）kg-mに向上。※（）内はスカイライン搭載のVQ35HRのデータ。

　また、スカイラインクーペにはNAとして搭載されるこのユニットが、秋登場と言われているGT-Rに、ツインターボ化され400ps越えユニットとして搭載されるのは周知の事実と言えそうだ。

　クーペに話を戻すと、北米仕様ではエンジンスペックは共通ながら、ベースモデルの「G37」と豪華仕様の「Journey」が5AT、そしてマニュアル仕様の「Sport 6MT」の3モデルがラインナップされる。タイヤサイズは225/50R18で、MTモデルは前22/45R19、後245/40R19の前後異形となる。サスペンション形式は前ダブルウイッシュボーン、後マルチリンクで、ベースモデル以外はスカイライン上位モデルにも搭載される4WASを標準装備する。

　スリーサイズは全長4651×全幅1824×全高1392mm、ホイールベースは2824mm（18インチ仕様）。全車レザー＆パワーシートが標準となるほか、フルオートACはベースモデルをのぞきデュアルゾーンコントロールになる。VDCは全車標準、MTモデルにはビスカスLSDも標準装備される（JourneyにOP）。




画像のキャリパーはデザイナーさんが言ってた通り、４ＰＯＤだぬ♪
ブレンボなのか?？
或いは、アケボノ製??
ローターは３３０ミリで、現行セダンと同じと見たｗ

リヤバンパー、現行型と全く一緒に見えるｗ
コンセプトカー見た人は、マークＸみたいになるのかと思ったハズだが・・・
でも、以外に現状維持のプライス設定なのかもと、期待してみたくもなるｗｗｗ

が、コンセプトカーみたいなコクピットなのか、心配にもなるｗ
コンセプトカーのコクピットが、えらい気に入ったので・・・ｗ
早く内部の画像が見たいな～!

エンジンはＧＴ－Ｒと共通で、コスト低減と言った所のようだｗ
当然、フェアレディＺにも、いすれこのエンジンが搭載されるだろう♪

こんな記事が出回った事で、日産の上半期はこの手の車は、全く売れないかも(=゜ω゜)ﾉ

おいらは、後最低二年は買い替えません（られません）（苦笑）


まだ、Ｇ３７クーペの動画を見てない方はこちら

医療に関してはシロートですが、嫁が看護師なんで以前アップした、タミフル関係の続きでつ!



３/２０から、十代の患者さんへの投与が原則禁止になった、「タミフル」。

禁止にした事情は色々あるんだろうけど、とりあえず十代なら体力で乗り切れると見たんだろう。
ま、もし副作用あった場合、暴れ出したら大人と変わらない体力の男児なんかは、家族が制止出来ないだろうし。

でも、服用していないにも関らず、飛び降りる事例も報道されてました。

こういった事例も普段なら報道されない事例かもしれないが、今は世の中の関心事なんで、報道されてるのかも。

しかし、騒ぎになった事で、公的機関が動き出して因果関係について調査し出した事は、いい事ですね!



ここまでの内容だとツマラナイ内容ですが、ここからが本題なんでつ（笑）


実は３/２０に十代の患者に対して、高リスクな患者さんを除いては禁止になった「タミフル」ですが、これに代わる薬が今、水面下で争奪戦だそうです!！

その薬とは、「リレンザ」と言う薬だそうです。

病院の周りにある調剤薬局でも、殆ど入手困難だとか。

なんで、院内処方じゃないと手に入らないらしいが、それでも全ての希望者に処方出来る在庫はないらしい。。。（３０人分しか無いとか言ってた）

今まで「タミフル」中心だっただけに、いきなりこの薬が注目され注文が殺到しても、どこも在庫ないでしょうな!
取引の大きい顧客優先で、納品されて行く事は想像に難くないですが・・・

となると中外製薬、売り上げ大幅減?
「リレンザ」の発売元は・・・?ｗ
この情報を元に株式投資をすると、インサイダー取引になりま・・・（爆）ｳｿ!

病院側もリスキーな薬（シロクロ付いてないですが）は使いたくないんですな。


が、早合点するな!！
ここからはおいらの持論ですが（苦笑）

この「リレンザ」、今のところ副作用などは報告されてないようですが、「タミフル」に比べて一般に普及していない様なんで、今後色々な人が服用すれば「タミフル」の様な副作用の事例が出て来る可能性は否定出来ないのでは!？

病院が「リレンザ」にシフトする流れになるのは、リスクマネージメントに他ならないのかも。

やはり、異常行動の因果関係がはっきりしない限りは、どちらがいいのか分かりません。
現在は飲む飲まないに関らず、それなりにリスクを伴うようです。


インフルエンザ、他人事では済まされないです。
なんせ、人から人へ感染するウイルスですから・・・

ましてウイルスは色々変異して、進化しようとします。
新型と言われる、インフルエンザの流行も懸念されてますね。

みなさんも「うがい」や「帰宅後の手洗い」など予防行動で、極力感染しないようにしましょう。

モリケンさんが、G37クーペのアップされてるサイトを紹介してくれてたんですが、おいらのPCで見れないので海外のサイトを徘徊してみますた(*⌒▽⌒*)

昨年のデトロイト・モーターショウで発表された、コンセプトカーとはホイールのデザインが違うので、ベツモノと思われるって、なんと動画を発見しますた(*・∀-)☆

G37クーペの動画

おいらが見つけたサイトはこちら

なかなかいい走りをしている感じがするけど（笑）

糞転がしじゃなくて、玉転がしするの３年ぶりだすｗ

やっぱ、ブツケ本番じゃ心元ないので、コソ練しますたｗｗｗ

まぁ、家のも子供やった事ないので、１回位はやらせておかないと♪

でも、人の事より自分が本気モードです（笑）
が、１フレーム目はいきなりガター＼(◎o◎)／！アレ??
その後も３ピンと、やってもた状態ｗ

２フレーム目も６/ーと、昔取った杵柄状態(*´д｀*)ｿﾝﾅﾊﾞｶﾅ!！

これでも、ボーリング世代のつもりなんで、スコア１５０が最低ラインｗ

中学生の頃は、マイボール・マイシューズ（人のお下がりだったが）で、１８０オーバーは朝飯前だったｗ

その後なんとか、ストライク・スペアの応酬で１５０オーバー、(＠_＠;)ﾖｶｯﾀ!

おお～、体で覚えた事は直ぐに取り戻せるもんだ♪

金曜日は個人優勝かな（激嘘）ｗｗｗ

ネットゲームにハマっているのは先にアップしますたが、負けるのがくやしいのでグラボのバージョンアップで、展開を有利にしようという作戦だすｗ

車と違って、ＰＣの知識は然程無いのでアキバの九十九電気に行って、店員さんの言いなりに買ってきますた（笑）



最初はメモリー上げればよいと思ってたけど、グラボのチップの性能を上げないと意味ないとか＼(◎o◎)／！

おかげで予算オーバーながら、２マソ以内で悪あがきを試みる事に（苦笑）


流石に店頭でブツを見せるだけあって、見栄えは格段にいいｗｗｗ


最初から付いてたグラボとは、勝負にならない感じがするが、それもシロート考えかも(＠_＠;)



そんなシロートでも簡単に取り付け完了!！
グラボのメーカーは「玄人志向」なんだが、なにか!？


グラボのお陰か知らないが、エースクラスに昇格だぁ～＼(^o^)／
といても、レベルが同じ位の人達とやっての話ｗ
一般の兵揃いの部屋では、ここまでは無理だが、トップ３に入る事もしばしばｗｗｗ

まさか４０過ぎのおっさんが、こんなところで遊んでるなんて、みんな夢にも思ってないだろうな～（苦笑）
みんな中・高・大学生なんだろうけど、チャットはタメ口でワイワイやってまつ（笑）

でも、元々動作環境は満たしていたので、すこぶる体感出来る程、効果は上がりませんでした(＠_＠;)
まぁ、安定度が上がった位の恩恵はありましたが・・・orz

ＰＩＮＧって何???（爆）