ＣＰＶ３５－２のブログ一覧

土砂降りです！

ペースは速い方なんだが、初めての上に団子状態で、思うように走れませんでした(T_T)

一応雨は止んだので、次の組でレコードラインだけでもドライにならないかな～！？

受け付け１２時からなんで、準備して待機！

トッカ号は落書きだらけでつ(･∀･)

今日はお休みだったので、八潮でメンテしてきましたｗ

１２ヶ月点検は済んだばっかりだったけど、サーキット走行するにあたっては個人で、Ｄラーさんとは別の視点からの整備が必要だ!!

タイヤは交換時期だったので、無難に新品に交換!
ドライグリップの性能と、思いの他持ちがいいので、またＲＥ０１－Ｒをチョイスｗ
高価なタイヤなんで、持ちは重要だすｗ
約１年持った(*⌒▽⌒*)

ついでにブレーキも見てもらった!

リヤパットは問題ないなｗ


で、フロントのパット。。。

外して見ると、見た目より残ってない　ｶﾞ━━Σ(ﾟДﾟ|||)━━ﾝ!!
上から見ると・・・

外側のパットがかなり減ってる!

これはヤバイので、緊急で交換する事に!!!
が、エンドレスの在庫は無い(=゜ω゜)ﾉ

仕方が無いので、在庫品で我慢(*´д｀*)ﾊｧ

効きはエンドレスほど期待は出来ないだろうが、走行途中で逝っちゃうよりはマシだろうｗｗｗ

ＦＳＷの第一コーナーも、ノーブレーキで突っ込むハメにならなくて良かった（笑）
サイドブレーキのみでの帰還も、経験したくないっす（核爆）ｗ

更にオイル＆エアフィルターも交換して、万全の体制だ～(^^♪
オイルはもちニューテックｗ
（ニューテックさん主催の走行会だからね）

よしよし、これで大丈夫ｗ
さぁ～、当日はどうなるんだろう♪

因みに、エープリールフールですが、全て事実です（爆）ｗ

　N.Y.モーターショーでデビュー予定のV36型スカイラインクーペこと、インフィニティG37クーペ。トピックはスカイラインより200cc余裕の3.7リッターVQ3.7HRユニットの搭載で、これはVQ35HRのストロークを81.4→86.0mmへ伸張して得ている。圧縮比は10.6→11.0へ引き上げられ、出力＆トルクは330（315）ps、37.3（36.5）kg-mに向上。※（）内はスカイライン搭載のVQ35HRのデータ。

　また、スカイラインクーペにはNAとして搭載されるこのユニットが、秋登場と言われているGT-Rに、ツインターボ化され400ps越えユニットとして搭載されるのは周知の事実と言えそうだ。

　クーペに話を戻すと、北米仕様ではエンジンスペックは共通ながら、ベースモデルの「G37」と豪華仕様の「Journey」が5AT、そしてマニュアル仕様の「Sport 6MT」の3モデルがラインナップされる。タイヤサイズは225/50R18で、MTモデルは前22/45R19、後245/40R19の前後異形となる。サスペンション形式は前ダブルウイッシュボーン、後マルチリンクで、ベースモデル以外はスカイライン上位モデルにも搭載される4WASを標準装備する。

　スリーサイズは全長4651×全幅1824×全高1392mm、ホイールベースは2824mm（18インチ仕様）。全車レザー＆パワーシートが標準となるほか、フルオートACはベースモデルをのぞきデュアルゾーンコントロールになる。VDCは全車標準、MTモデルにはビスカスLSDも標準装備される（JourneyにOP）。




画像のキャリパーはデザイナーさんが言ってた通り、４ＰＯＤだぬ♪
ブレンボなのか?？
或いは、アケボノ製??
ローターは３３０ミリで、現行セダンと同じと見たｗ

リヤバンパー、現行型と全く一緒に見えるｗ
コンセプトカー見た人は、マークＸみたいになるのかと思ったハズだが・・・
でも、以外に現状維持のプライス設定なのかもと、期待してみたくもなるｗｗｗ

が、コンセプトカーみたいなコクピットなのか、心配にもなるｗ
コンセプトカーのコクピットが、えらい気に入ったので・・・ｗ
早く内部の画像が見たいな～!

エンジンはＧＴ－Ｒと共通で、コスト低減と言った所のようだｗ
当然、フェアレディＺにも、いすれこのエンジンが搭載されるだろう♪

こんな記事が出回った事で、日産の上半期はこの手の車は、全く売れないかも(=゜ω゜)ﾉ

おいらは、後最低二年は買い替えません（られません）（苦笑）


まだ、Ｇ３７クーペの動画を見てない方はこちら

医療に関してはシロートですが、嫁が看護師なんで以前アップした、タミフル関係の続きでつ!



３/２０から、十代の患者さんへの投与が原則禁止になった、「タミフル」。

禁止にした事情は色々あるんだろうけど、とりあえず十代なら体力で乗り切れると見たんだろう。
ま、もし副作用あった場合、暴れ出したら大人と変わらない体力の男児なんかは、家族が制止出来ないだろうし。

でも、服用していないにも関らず、飛び降りる事例も報道されてました。

こういった事例も普段なら報道されない事例かもしれないが、今は世の中の関心事なんで、報道されてるのかも。

しかし、騒ぎになった事で、公的機関が動き出して因果関係について調査し出した事は、いい事ですね!



ここまでの内容だとツマラナイ内容ですが、ここからが本題なんでつ（笑）


実は３/２０に十代の患者に対して、高リスクな患者さんを除いては禁止になった「タミフル」ですが、これに代わる薬が今、水面下で争奪戦だそうです!！

その薬とは、「リレンザ」と言う薬だそうです。

病院の周りにある調剤薬局でも、殆ど入手困難だとか。

なんで、院内処方じゃないと手に入らないらしいが、それでも全ての希望者に処方出来る在庫はないらしい。。。（３０人分しか無いとか言ってた）

今まで「タミフル」中心だっただけに、いきなりこの薬が注目され注文が殺到しても、どこも在庫ないでしょうな!
取引の大きい顧客優先で、納品されて行く事は想像に難くないですが・・・

となると中外製薬、売り上げ大幅減?
「リレンザ」の発売元は・・・?ｗ
この情報を元に株式投資をすると、インサイダー取引になりま・・・（爆）ｳｿ!

病院側もリスキーな薬（シロクロ付いてないですが）は使いたくないんですな。


が、早合点するな!！
ここからはおいらの持論ですが（苦笑）

この「リレンザ」、今のところ副作用などは報告されてないようですが、「タミフル」に比べて一般に普及していない様なんで、今後色々な人が服用すれば「タミフル」の様な副作用の事例が出て来る可能性は否定出来ないのでは!？

病院が「リレンザ」にシフトする流れになるのは、リスクマネージメントに他ならないのかも。

やはり、異常行動の因果関係がはっきりしない限りは、どちらがいいのか分かりません。
現在は飲む飲まないに関らず、それなりにリスクを伴うようです。


インフルエンザ、他人事では済まされないです。
なんせ、人から人へ感染するウイルスですから・・・

ましてウイルスは色々変異して、進化しようとします。
新型と言われる、インフルエンザの流行も懸念されてますね。

みなさんも「うがい」や「帰宅後の手洗い」など予防行動で、極力感染しないようにしましょう。