夏タイヤ交換

今シーズンは暖冬故に活躍する事はなく、もっと早めに交換したかったけど、時間なく今になりました😓。

【スタッドレスタイヤ管理】

購入日:2016/1/23

製造年週:2014年49週及び50週

1シーズン目
2016/1/23:39,381km〜2016/3/26:41,536km=2,155km

2シーズン目
2017/2/9:53,132km〜2017/3/5:54,177km=1,045km

3シーズン目
2017/12/17:64,380km〜2018/3/10:67,164km=2,784km

4シーズン目
2019/1/3:80,121km〜
2019/3/9:82,702km =2,581km

計 8,565km走行🙂。

いつものように油圧式のジャッキでタイヤを上げて、インパクトレンチでホイールナットを緩めていきます🙂。

4本交換したらトルクレンチで点検🙂。

【夏タイヤ管理】

購入日:2016/3/26

製造年週:2015年49週

2016/3/26:41,536km〜2017/2/9:53,132km=11,596km

2017/3/5:54,177km〜2017/12/17:64,380km=10,203km

2018/3/10:67,164km〜2019/1/3:80,121km=12,957km

計 34,756km走行🙂。

2019/3/9:82,702km〜

空気圧も点検・調整します。

調整前は215KPAでしたが、調整は240KPAにしました🙂。

画は245KPAになってました😵。

交換終わり、軽く実走して点検しました😕。

交換したスタッドレスタイヤは綺麗に洗って、充分に乾かした後、収納庫に保管します🙂。

勿論、ホイールキャップも内側・外側共に綺麗に洗いました🙂。