イージークローザー取付け　助手席編②

前回アクチュエータ交換まで進んだのであと少しです。
ドアロックケーブルを加工します。
品番が違うため長さも違います。
運転席のときは、ケーブルをカットして長さを合わせにいって失敗しました😂💦
カットした部分だけがたわみ、端まで動作が伝わらなくなってしまいました。
ドアハンドルには無理に引っ張ったり、縮めたりして留めると痛い目に遭います。

ケーブルの固定位置は、アクチュエータと繋いだ状態が自然な位置ですからドアハンドル側では通常合いません😨
ケーブルの固定位置を加工してちょうどいい溝を作ります。
はんだごてで溶かして溝にします。
そこに気づかず無理矢理ケーブルをつけたため、外からも中からもドアが開けられ無くなった馬鹿者は私です
💦💦💦💦💦💦💦💦💦
赤丸が本来の固定位置、ここで留めると多分開かずのドアか閉まらずのドアになります、ここ重要👊👊👊
ケーブル自体の長さはあまり関係ないです。

配線の取り回しは、一旦ドアの下まで引っ張ってから上げてきます。
下がるウインドで切断されるのを避けるためです。
配線クリップで外側を這わせてから外に出す感じです😚

あとは途中の配線とモーターユニットをドア外側に両面テープで貼り付けます。
貼り付け前の脱脂を忘れずに、剥がれたら最悪なんで🥺

配線は出来るだけ外側を這わせましょう😀

電源を繋ぎ、ドライバーなどでラッチを半ドア状態にしてクローザーが動作するか、コネクタとドアハンドルを繋ぎ直しウインドとの干渉が無いか、内外からドアが開けられるか、半ドア表示が消えるか確認して、よければ完了です。

ドアロックアクチュエータ一１式交換して、なんとか流用出来ました🤗
今回追加したドアロックアクチュエータとケーブルの品番を載せておきます。
なんか他にいいやり方もあると思いますがやる気がある方はどうぞ🤗

ドアロックケーブル
69710-30230 左右共通
69750-30210 左右共通

ドアロックアクチュエータ
69030-30A70 運転席
69040-30A80 助手席

またニヤケてます🤪

ちなみに、運転席側の場合はキーシリンダー🔑があるので、前もって外しておくとアクチュエータが抜き取りやすいです🧐
ラッチのちょっと上にT30トルクスボルト１本が隠れていますので外しましょう。

なんか順番が逆な整備手帳でした〜🤤🤤🤤