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今日は車の配線整理をしてました。

そしたら変なカプラーが出て来たので辿ってみると、納車前に外してもらったターボタイマーのハーネスが残ってました。


それを取り外して、今度はナビ裏にまたもや怪しいハーネスが…

それを辿ると、助手席のフロアマット下へ潜ってました。

配線先はECU

車速センサーとタコメーターの回転信号から分岐させてました。

以前のオーナーが、何かのセンサーハーネス残したままにしてたみたいですね


しかしよくみると、タコメーター信号側はしっかり分岐させてあったのですが、車速センサー側はまさかの分岐せず配線切って直接繋いでました。

インフォメーターに速度表示できなかった理由がやっとわかりました。

センサーハーネス取り外して、切ってあった車速センサー側の配線も繋いで元に戻しておきました。





今日は寒すぎてこれが限界


暖かくなったら、センターパネル側面に貼り付けてあるクルーズスカウターユニットとETCをなんとかしたいと思います。

オーディオ関係で配線整理した時も思いましたがナビとかの配線作業したやつセンスなさすぎです。

あと配線まとめる時もインシュロックとか使わずにビニールテープでまとめてあるし、
店舗とかで高い工賃払って作業してもらってこのレベルだと自分で作業した方が後々良いですね。