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昨年10月の車検ぶりに車をしっかり移動しました。


運転時間は1時間程度。

花粉がやばいですね。

すごい久しぶりにブーコンの設定いじってみたりしました。

普段はブースト上限0.8付近にしてるけど、純正同等の1.0くらいにしてみてブーストかけまくって運転しましたがこんな速かったっけ？！となりました。遊んだ後はすぐ元の設定に戻しておきました。

シフトノブ交換して初めての運転だったのでなかなか楽しかったです。





ニスモじゃなくてインパルってのがいいね！
球体型マインズでもあったんだけど5速用だったんだよね・・・

そんなこんなで1999年式のマイカーが今年ついにアメリカ25年規制解禁になります。

より盗難に気を配らないと。

某有名レンタカー屋の34Rも盗難されたみたいだし。


最近の我が家の車事情ですが


フィットの方はインプから受け継いだ2011年式のケンウッドのナビがぶっ壊れ始めたので、ついに買い替えました。
といってもヤフオクで同じケンウッドの彩速ナビの安いモデル2021年式を3万で！

2011年に新品買った時は１５万円でしたが、
カーナビも安く手に入る時代になりました。というかそもそもスマホナビ使えばカーナビ自体要らない時代になったね。


ちなみに同じケンウッドの彩速ナビなので配線そのままポン付け

唯一テレビアンテナーのコネクタの形状が変更されててつけられなかったけどテレビ見ないし必要ないので、配線入れ替えませんでした。古いケーブルもフィルムアンテナも車内に残したまま。



あと長年、通勤を原付で頑張ってきましたが、昨年の大雨の時の水没やら、冬の寒さやら歳をとったせいか、正直体がきついので、散々悩んだ挙句、軽自動車1台増車しました。
フィットもそろそろ乗り替えの時期なんですが...

10年落ち10万キロのnbox

興味なさすぎて写真すら一枚も撮ってません

何回か運転したけど、サイドミラーがマジで見辛いです。なんか上下で分割されてて、ゆがんでみえるミラーがついてるせいでバックで駐車がめちゃくちゃしにくいです。普通のミラーつけろよ！

あとハイトワゴンの軽自動車の運転自体そんなに経験ないですが納車帰りの幹線道路はマジでふらつきやばかったです。10年落ちだからか？ロールも酔いそうなくらいきつい。
実家のルークスはもう少しマシだった気がするが・・・

まあ僕はフィットで通勤することになったので関係ないですが、奥様にはスライドドアが好評です。あとトランクスペース皆無です。後ろから追突されたら間違いなく後部座席に座ってる人間が死にますね笑
初代nboxはリアシートスライドしないので仕方ないみたいですね。

奥さまの通勤圏内往復2キロでしか使わないのでオンボロでも問題なしです。
あと久しぶりのオートマですが、実際やっぱり楽ですね。

これでフィットの乗り替えもしばらく延期です。ちなみもう少しで１７万キロです...まだ頑張ってもらいます。