とく@B4のブログ一覧

本日の遊M工具オフ、参加された皆様及び幹事様、
大変お疲れ様でした。


諸事情で皆様よりも早くに帰宅･･･

早速購入してきた工具を見ながら部屋でニヤニヤしております（笑）

また実作業の時はよろしくお願いします！（笑）




今回はグッドタイミングな事に？ブレーキ関係の交換時期になっていた為、写真の通りブレーキ関係の整備で必要になるモノを調達してきました。

これで何とか楽に作業出来そうです。




あとは取り付けるブツ待ちです…

今日もちょっとだけ車を走らせてみました。

で、気付いた事…

←コレ


昨日交換した純正パッドの上半分ぐらいしかローターに当たってない模様…(汗)




コレってキャリパーが開いちゃったんでしょうか？

一応ブレーキはちゃんと効いてます…。

先ほどのブログの通り、ブレーキが気になって気になって仕方が無かったので
今日は仕事をほったらかして早く終らせチェックしてみることに。

で、

←コレが外したフロントのCC-Xです。

まだ結構残ってるなぁ…
(´∀｀;)



でもあの音はちょっと…というか、かなり気になるので
注文したパッドが来るまでの一時しのぎとして、今まで大事に保管しておいた純正に戻す事にしました。

まめにメンテしてなかったのでピストンやダストブーツ周辺がグリスや異物で汚い…（汗）
もちろんキレイに掃除してから純正パッドに交換しました。


リアも純正に戻そうかと思いましたが、フロントよりまだ若干残ってる感じだったので
パッドを取り外して掃除、ピストンやダストブーツ周りもグリスとかでゴテゴテだったので入念に清掃しCC-X再装着。



で、フロント当たり付けの為、その辺を少し走行…
加速してはブレーキ、加速してはブレーキを数回繰り返して終了。

やっぱりリアの効きが強いのでフロントが純正でも停まるような感じがしますね。



とりあえずは走れるようになりました。
もちろん異音もブレーキ鳴きも全くなし。
何だか静かになっちゃった…（笑）


来週ぐらい？新しいパッドが着たら交換とエア抜きをする予定です。

昨日の帰り道の事…
もう数ｷﾛちょっとで自宅というところの交差点で停まる際に
ブレーキから今まで聞いた事の無い異音が…(汗)

それまでもブレーキ鳴きはしてましたが、今回の鳴きは明らかに違う音でした。

思えば先日タイヤローテーションした時に点検したパッド残量からすると、
パッドが全部すり減ってしまってもおかしくない時期…

パッドのバックプレートとローターが接触した音なのかは定かではありませんが、
新しいパッドに交換するまでは動かさない方が良さそうです…


早速パッド注文しなきゃ…(汗)

新しいローターは間に合いそうにないですね(笑)

今日は天気が良かったのでタイヤローテーション。

いつもの運動公園駐車場でさぎょってきました。



なぜかココ落ち着くんですよね…

なんでだろう？？




それはさておきジャッキアップついでに色々見てみました。



・ブレーキホースに巻いたコレの点検。

案の定緩んでる所多数発見！しかもかなり硬化してきてます。

これは後日新品に交換せねば･･･しかしまたあの面倒な作業が…（滝汗）



・ブレーキパッドの残量点検。

24ヶ月点検の時にパッドの残量が書いてあったのでだいたい分かってはいたのですが、
実際に自分の目で見てみると結構残り少ないです…（汗）
冬のボーナスまでもつかな？と思ってましたが、夏のボーナスに前倒ししないとヤバイかも。

パッド換えるならローターも！っといきたい所ですが…(´∀｀;)



・ブッシュ類の点検。

上の写真をご覧の通りワタシの車のトランスバースリンクブッシュもご多分に漏れず亀裂が…（汗）
これだけ柔らかいとそりゃキレてくるわなぁ…(;´Д｀)

スタビブッシュもふっにゃふにゃなので硬いヤツ欲しいなぁ。（ﾎﾞｿ）



とまぁ色々やらなきゃいけない事が出てきてしまいました…


何にせよまずはブレーキパッド･･･。

へっぴょこ運転手なので次はCC-Aにしてみようかな？