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とく@B4の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2006年9月10日

パワステオイル交換(タンク内のみ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずはパワステオイルのタンク内からスポイトで古いオイルを抜き出しました。

※ホントならタンク下のパイプも外してタンク下部や配管内のオイルも交換したかったのですが、面倒なので止めました(笑)
2
今回入れたパワステオイルです。

※近くのホームセンターで購入。

一応タンク横のレベルゲージ見て注入。
試走してきて減っていたのでもう少し注入しました。

今度は冷えている時にもう一度見てみます。
3
ついでにデフオイル用に残していたMT-10を入れてみました。
4
抜き取ったオイルの量です。

500のペットボトルに3分の1ぐらいでしょうか。
5
12/31追記

先日バッテリーホルダー注文したついでに
SUBARU純正パワステフルードも発注しておきました。

ボチボチ暇見て抜き差ししたいと思います。

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この記事へのコメント

2006年9月10日 23:18
人柱ご苦労様です。
先月、ジェームスでパワステフルード交換を断られたので。
今日、ブレーキフルード交換ついでにその理由を聞いたらですね。
パワステフルードはA/Tフルードと同じく作動油なので、指定にうるさいらしく、店に置いてあるフルードでは適合外だから交換できないそうです。
コメントへの返答
2006年9月10日 23:24
またまたヒトバシラ~です(笑)
ほうほう…そうなんですか~!適合なんてのがあるなんて知りませんでしたよ~(汗)
まぁこれしか無かったので後は運を天に任せましょう♪(笑)
もしかしてMT-10注入で適合レベルになってくれてるかもしれませんしね(笑)

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「[整備] #レガシィB4 エンジンオイル交換記録60回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/132425/car/28811/8471965/note.aspx
何シテル?   12/15 22:37
こんにちは。 よろしくお願い致します。
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