ACDelco シールドメンテナンスフリー プレミアムバッテリー S40B19L  

Dﾗｰで20%オフだったので買ってみました。

ﾚｶﾞｼｨB4MTの基準サイズだったらこれの3倍ぐらいの値段するんでしょうね…


さて気になる性能の方ですが、
付け替えて一発目の始動性は以前と変化は感じられず。
バッテリー外した後はすぐにエンジン掛からない為、
長めにクランキングしていましたが苦しい感じは皆無でした。


R-VIT読みでは、
アイドリング時…13.9～14.1V辺り
一般道走行時…12.0～12.4V辺り


重量比較ですが、
純正サイズに比べて約3.4㌔軽量化できます♪


あとは朝一番ちゃんとエンジンは掛かるか？
どのぐらいもつのか？
を確認したいですね。

12/31追記：
最近寒くなって朝一番は辛い感じです。
もともと週末しか乗らないので仕方ないですね…。


07/4/中頃追記：
暖かくなったせいかエンジンのかかり具合は良好です。
バッテリー上部のチェックランプも緑色していますのでまだまだ十分使えますね。

関連情報URL：www.acdelco-japan.jp/products/batteries.shtml