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もうOASISには間に合わないと思っていた、マツダ部品へ注文したベージュの品が入荷したとの電話があり、喜び勇んで取りに行ってきました。しかし…

前に注文した部品と同じ色でしたorz

ヽ(｀Д´)ノもうね、いったい何にこだわっていたのかと（以下略）仕方ないので、どうせならNB1用(NRリミテッド用)とNB3用(ターボorクーペ系)、どちらがフィッティング良好かを調査のうえ取り付けようと思います。

でもなぁ、写真で見た感じでは全然違う色調だったのに。NRリミテッドにお乗りの方にお会いして、本当にこの色なのか確かめてみたいっす。

ＧＷも終盤、今日は１日ロドさんのために色々と作業を行いました。まずは室内灯。もう半年以上も前に仕入れたブツを、本日ようやく取り付けることが出来ました
ヾ(´▽｀；)ゝ

　整備手帳：ヘッドライト交換、室内灯取付他

そして昨日壊してしまったポジションランプのソケット、もしやと思いマツダ部品の前をのぞいてみると、開いていた！ので速攻購入して交換しました。

その後は久しぶりにパナスポーツのバフがけ。これはもう修行の一環なので、軽く２時間（って軽くないだろ！）ほど磨いて暗くなってきたのでおしまい。あぁ、マジでオフセットサイザル買わなきゃ。手で磨いてたんじゃラチがあきません。何かいい方法ないっすかね。

（※NB用パーツ取付は都合により延期しまっす）

アールヴァンレッズの全国ミーティングもいよいよ今週末！あまり仕上げも出来ていない我がVR-Aなのですが、秘密のパーツを準備しておりまして、直前に装着して参加する予定だったのですが…届いたパーツを見て愕然！色がビミョーに違う(-o-;)最初に指定した品番(NB1用)だと欠品だと言われたので、仕方なく代替品(NB3用)にしたのですが…

結局、受注生産だと言う最初のNB1用をオーダーしました。納品はGW明けですと。まぁOASISに間に合えばいいか。で、色の違うNB3用は返品不可ですと（ToT)

購入時より傷だらけで気になっていた、アルミ製純正シフトノブ。実はちょっとだけ磨いて余計に傷だらけになっておりまして、来週は神戸プチMTG、こんな恥ずかしい状態ではお見せ出来ない！と思い３時間かけて磨き上げました。

作業は紙ヤスリを#240から徐々に細かくしていき、最後はピカールを使って磨き上げるのですが、このシフトノブはアルマイト処理を施しているらしく、最初の皮？を剥ぐのがしんどい！いったん下地が出れば後はかんたん、最後にピカールをかけて輝きが増していくのが嬉しいっすぅ～♪

ホントは錆の出始めたホイールも仕上げねばならないのですが、これは本腰を入れてやらないと無理！とりあえずこれで参加します。