masaru3のブログ一覧

こんな企画あったんですね。さっそく登録してみました。しかし、自分の写真が出てこない！上位にはロド仲間がたくさん。みんな綺麗な写真ばかりで上手いですね。さいきんデジカメを換えたけれど、やっぱり腕というかセンスが必要だと実感。もっと精進せねば。

讃岐うどん巡礼のため、日曜の朝７時から夜９時まで走り回った結果「レカロはぜんぜん疲れが違う」ことが実証されました＼(^o^)／全走行距離が約450キロの旅は結構しんどかったけど、腰＆脇のサポートが良いため、腰が痛くならないうえ、厚いクッションのお陰で、段差のショックを相当和らげてくれている様子。これでツーリングにも積極的に行けそうです。

今回訪れた讃岐の地、ため池が至る所にあることでも有名で、ここでバスを釣ることが、我々のもうひとつの目的でもありました。

２件目の渡辺に到着したのは10時前。ところが開店は11時からと言うことで、それまで近所のため池にて竿を出すことに。このところの冷え込みで活性は低いはずと思い、まずはワーム、カットテールのスプリットをキャストしてみる。すると即アタリがあり、20cmぐらいのバスがヒット。立て続けに同サイズが釣れ、こりゃ活性高いやん、とホクホク。同行のwogey隊長も得意のスプーンで入れ食い。

そのうち、今までのひったくるような子バスのアタリとは全く違う、モソッとしたアタリが来た。…これは、結構デカい奴がいる…。タックルをベイトに換え、ＴＤバイブをキャストしてみる。すると３投目ぐらいでゴンッと鈍いアタリが。アワセを入れると重い。「キター(ﾟ∀ﾟ)！」猛然と沖めがけて突っ走る魚のパワーを両腕に感じつつ、強引に手元に寄せていく。水面に姿を見せる魚体はけっこうデカい。45cmぐらいはありそうだ。空気を吸わせるとあっけなく抵抗をあきらめ、大人しくなる。大きな口に指を突っ込み、引き上げる。でっぷり太った、かなり老体の魚だった。

wogey隊長に写真を撮ってもらい、寸法を測ると47cm。サイズもさることながら、堂々たる体格はこの池が豊富な栄養素をたたえている事を表している。うーん、うどん巡礼の合間にこんな魚に出会えるなんて。恐るべき讃岐の地に感動を覚えつつ、再び訪れることを固く誓ったのでありました。

私はうどん好きのうどん人である。同じうどん人であるwogey隊長の誘いにより、何年かぶりに讃岐の地を訪れることとなったのだが…

今回訪れた聖地は５店。いずれも「讃岐うどん八十八カ所」の中でも特に有名な店だが、ひと口に讃岐うどんと言っても、味は店によって千差万別。麺や汁の素材、製法は麺職人によって違うため、その違いを楽しむのが巡礼の基本。以下、簡単にレポートをば。

●「裏の畑でネギを抜く」なかむら
メディアでも取り上げられ方が顕著なあのお店。柔らかく、しかしコシのある麺は喉越しが最高。（写真）残念ながらネギは抜く必要は無かった。

●「木の葉てんぷら」渡辺
独特の製法で揚げられた天ぷらは、衣が溶けて絶妙の薬味になる。しかし残念なことに、この日の麺は湯がき不足でいまひとつだった。天ぷらの海老も加熱不足で店員の気合い不足を感じる。

●「醤油かけうどん＋自分で大根おろし」小縣屋（おがたや）
うどん本来の味を自家製醤油と、自分でおろす大根で味わうお店。しかし店員がいつまで経っても注文を聞きに来ずイライラ。さらに「小」を注文したにもかかわらず「大」が出て来るし。麺は適度なコシがあり美味だが、醤油かけは自分に合わないと実感。みそだれのおでんが旨そうだったので、次回はかけと共に食べてみよう。

●「和製カルボナーラ＝釜玉うどん」山越
今回のメインだったのに、日曜は休みだなんて(T^T)よく調べておけば良かった。

●「ネギは自分でハサミ使って切る」赤坂製麺所
駐車場には廃車に住む犬がお迎え。どう見ても店舗には見えない店内に入ると、おばちゃんが店のシステムを解説してくれる。我々が訪れた時には、他の客は誰もいず、麺は残念ながらのびのび。しかし出汁は独特の風味があり悪くない。帰り際になぜかおばちゃんに車を撮影される。記念写真？

●「牟礼町の超有名店」うどん本陣 山田屋
メディアに必ず出て来る有名店。造り酒屋を改築した店内は京都を思わせる雰囲気で○。山越の釜玉を食べ損ねた我々は、ここで熱い釜あげに卵黄をぶっかけ釜玉風にして食してみた。麺、出汁共に上出来でさすが有名店と感心する。店員の対応も丁寧で文句なし。一度は訪れておきたい店。

１日で７玉以上を食した我々は、最後のほうには満腹すぎて味覚が麻痺してきたけれど、讃岐うどんの奥深さを十分満喫出来たように思う。次回はもう少しポイントを絞って巡礼に参りたいと思います。

とりあえず運転席だけ装着してみました。けっこう重いので離れたカーポートまで運ぶのを断念、マンションの入り口でささっと装換。シートレールを固定するボルトは鬼のように固いと聞いていたのですが、あっけなく弛んだところを見ると、どうやらウチの子は以前にもシート交換されていた様子。ネジ頭も１個ナメてるし、たぶん間違いない。

さて、写真のように違和感なく…助手席はノーマルだから違和感ありすぎか。気になっていたオムスビ型調整ダイヤルも、狭いながらもギリギリ回せるようです。

着座したとたん、ノーマルとは全然違うクッションの厚みに全身を抱かれる感じ。これぞレカロの座り心地って感じでしょうか。うーん、これなら長距離走っても疲れが少なくてすみそう。視点はノーマルと殆ど変わらないのですが、太ももの部分が厚いため、ステアリングを切る際に手がヒザに当たる事があります。でもすぐ慣れるでしょう。

さーて、明日は食通の友人(♂)と「讃岐うどん巡礼」に出かけます。なんとか間に合った～☆あ、ナビシート間に合わなくてごめん＞友人