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姫路の老舗クラブ「E.S.A.H」、今月の定例ツーリングは大山らしいという噂を聞きつけ、厚かましくもお邪魔してきました。






2007.7.29 E.S.A.H大山ツーリング

今ひとつの天候でしたが、初夏の大山とはまた違った風景を堪能できました。それにしても、ソロツーリングもいいけれど、みんなで走るのは楽しいですね。E.S.A.Hの皆さん、本当にありがとうございました(^o^)

また来てしまいました(笑)
下界より少しだけ風が涼しいです。

明日は姫路のクラブ「E.S.A.H」の定例ツーリングで大山方面へ行ってきます。天候も曇りと絶好のツーリング日和。しっかり日焼け止め塗っとかなきゃ。

十人十色のロードスター・モデファイ。その車にはオーナーの思い入れが凝縮されていて、見ていて飽きません。正当派ブリティッシュ・スポーツにイタリアン・ネオクラシック、アメリカン・ミアータ風にスポコン系、お気楽ユル系にフルノーマル至上主義…。アナタはどれ？(笑)

私は今の愛車を選ぶにあたって、こう考えました。



「もうええヲヤジなんだから、大人しく地味なクルマでいこう。」

そこのあなた、笑うトコぢゃないんですけど(^^;)。Ｖスペを手放して数年後、ぐうぜん見かけたワインレッドにタン幌のクルマをわざわざ神奈川から陸送して、レストアしながら乗り続けていくつもりでした。

ところがどっこい、ＶＲ－Ａのオーナーズクラブに顔を出してみると、皆さんお洒落に仕立てておられるじゃありませんか。特に黒一色だったダッシュボードを、ベージュの合皮で化粧した１台に、私は激しい衝撃を受けました。こんなことまで自分でやってしまうなんて…。

以来、中途半端なベージュ内装を本来の姿に戻すため？あの手この手でいじってまいりました。私の愛車のチャームポイントでもあるNB内装は、ダッシュの下半分をベージュにするために考えた末の結論であって、NB内装そのものに憧れがあったわけでも、NA内装がいやになった訳でもありません。ただ、カーナビの操作性だけでももう、NA内装には戻れないなーと思っていますけど。

さて、シートを最後にほぼ内装のベージュ化を終えていたのですが、最後に気になっていた部分をベージュ化しました。写真を見ただけでお分かり頂けるでしょうか？ピラーの内張りの部分です。

最近のクルマはベージュ／黒の内装で仕立てられたものが多く、そのいずれもがピラーの内側までベージュになっています。最近は内装のヒントを得るため、他の車ばかりを見ています。

この写真を見て思いました。サンバイザーとフロントヘッダー・トリムもベージュ化せにゃならんかなー。うーむ、終わりは無いのがロド沼地獄か(w

神戸オフの前日、ようやく通販で買っておいたナビを取り付けました。自動後退よりも４万円も安く上がったので、前から欲しかったレベル３対応VICSユニットを購入。iPodアダプタと一緒に接続しました。

同じイクリプス製ナビからの装換なので取付は楽勝。もっともフィルムアンテナはワンセグ対応となったため、右側のアンテナは張り替え。左側はそのまま再用できました。専用ETCもそのまま接続出来ました。

さて、DVDナビからHDDナビに変わったお陰で反応速度は速くなったものの、あまり代わり映えしない画面に少々がっかり、でも半分ホッ。社用車のトヨタ純正ナビも含めて、取説を見なくてもすぐ操作できるのは有り難い。

さて、肝心のiPodを繋いでみました。本体をダッシュの見える場所にセットしなければと思い、ホルダーを用意していたのですが、完全にナビからコントロール出来るため…というか、iPod本体からはアクセス不能になるので、無難にグローブボックスに入れることにしました。

さすがと言うか当然と言うか、iPod内の音楽データがそのまま再生出来ます。iPodのメニューと同じく、アーティスト別やアルバム別に選曲できるようです。ただ、アルバム250枚にコンピ盤が多数入っているため、目的の曲を探すのが結構めんどう。メニューを開くと毎度アルファベットの最初から始まるため、何度もスクロールボタンを押さなければ日本語のタイトルが出てこないのは問題あり。iPodのスイッチパネルを画面に表示して、同じようにクルクル回して選曲できるようにすればいいのに。

このナビにはCDからHDDに録音できる"Music Juke"という機能もあります。今までどおりCD-Rに焼いたMP3も再生出来るし、これで音楽ソースに不自由することはなさそうです。