masaru3のブログ一覧

今年の３月に四国で行われた平井主査の講演会。
あの日の出合いが、私の何かを変えたようです。


あれから８ヶ月、まだ１年も経っていないのに、
ものすごく濃密な時間が過ぎているような…





　　12月1～2日　福岡～石川　中間ＭＴＧ in 落合♪


さーて、明日は気合い入れて仕事をやっつけるぞ～！

ESAHのツーリングに来ています。紅葉が綺麗です♪

お猿さん達は仲良さそう。

いやー参りました。組立済みのキャリパーを換えるだけなので楽勝だと思っていたら、リアだけで朝９時半から１３時までかかってしまいました。しかもブレーキを踏むと右後ろからフルードがドバッと漏れてくるし、昼飯喰ってからHIDE師匠に直電。そういえば今日は土曜日！お仕事中にすみませんでしたm(_ _;)m

アドバイスのとおり取り付けたキャリパーを分解してみると、アジャスタースピンドルのＯリングが一段上の溝についているではありませんか。これではフルードが漏れるはずです。しかもアジャストギアを回したせいで傷がついていて、これでは使い物になりません。（写真参照）



気を取り直し、取り外したキャリパーからＯリングを取り外し移植します。幸いにも走行距離87,000kmのキャリパーに劣化はほとんど無く、これじゃオーバーホールを急ぐほどでもなかったかなと思いました。ちなみに用意したNA6用のものと取り外したNA8用とは、少し形状が違っていました。

何度も分解組立をくり返していると馴れてきます。エア抜きをしっかり行って、サイドブレーキを調整して…今度は大丈夫そうです。試しに近くをゆっくり走ってみて問題ないことを確認、さらに漏れがないかを試すため、オートバックスに行ってついでに夕食を済ませて帰ってきました。よし、大丈夫だ！

作業にあたり「溺愛！ロードスター」の超詳細なページがたいへん役に立ちました。ナガヤス師匠、ありがとう！自分もやってみたいと思われる方は、このページを見ながら作業すれば安心ですぞ。

さーて、うまく出来るかな？

＃私がブログをやめる話ではありません^^;

みんカラを始めて２年半経ちます。ふと気がつくと、お友達が100人を超えていました。こんな変なヤツにおつき合い下さっている方々に、改めて御礼申し上げます。

しかし登録しているお友達の中には、まったくコメントも足跡もない方が結構おられます。また、何らかの理由により「卒業」していく方も。冷静に見ると、１年以上もコンスタントにブログを上げている人のほうが少ないのです。大抵の方は１年も経たずに消えていくような気がします。

オンラインでのコミュニケーションを２０年以上続けている私にとっては、ネットは既に生活の一部であり、もしみんカラを辞めても何処かで書き込みを続けるでしょう。こんな自分はさておいて、普通の人にはブログなど面倒で続けていられないものなのかも。ふと、そんな事を考えてしまいます。

長い電脳生活の中で、何度か喧嘩のような事に巻き込まれたことがあります。私の発言に異論を投じてくる人と、むきになってバトルを繰り広げた事とか。今となっては恥ずかしい限りですが(/o＼)

でも、その時には実際の喧嘩以上に興奮し、同時に憂鬱になった記憶があります。もう辞めてしまおう、逃げ出してしまおう、と。言葉によるダメージは面と向かって言われる以上に深く傷つきますね。

オンライン・コミュニケーションは画面上のテキストによる交流です。誰かの他愛ない言葉の「とげ」が心にひっかかることが、この世界ではよくあります。日本語というものは難しいものです。顔が見えない分だけ、言葉の選び方には細心の注意が必要です。「ネチケット」という言葉がありましたが、２ちゃんねるが一般的になった今では死語なのかな。

どうか皆さん、書き込む前にもう一度、じっくり文章を読み返しましょう。せっかく仲良くなった仲間を失うのは悲しいです。