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ま@の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2012年4月9日

ショートカット!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
初海外サイトネットショッピング~~。

開封!

上左から、
SURE CounterShift BLUE Shifter Weight、SURE Motorsports ShortCut、
ネジ止め剤(たぶん^^;)
下左から、
StreerUnitのステッカー、SteetUnit Anodized Billet Aluminum Oil Cap、SUREステッカー、お手紙!
2
さて、取り付けです。

まずは交換まえ。
器用な形でんなぁ~
3
ばらしたあとです。

写真中央のシフトリンケージ(?)をはずすのがちょっとコツが必要。
私は、内張り剥がしとマイナスドライバーをつっこんで、てこの原理でごりっと。結構硬いです。

それと、画面左、純正のカウンターウェイトをはずすため、2つのボルトをはずします。
このネジ、結構「力」いりますっ。
4
取り付け前に。。。

真ん中の銀色の文鎮みたいのが、純正のカウンターウェイトです。
結構、重いですね。
それに比べ、その隣のSUREのカウンターウェイトの軽いこと、軽いこと(笑)
5
ShortCutの真ん中にあるあなを、シフトリンケージのかかっていた突起にとおします。

その後、カウンターウェイトと共締めするため、写真のように穴に合わせてスライドさせます。
6
カウンターウェイトを付属のネジ(必ずこのネジを使用すること!)で取り付け。
ネジには、一緒に購入したらしい「LOCTITE 271」って書いてあるやつを塗りました。
多分ネジ止め剤なのでは。。。と思っているんですが。。。
7
シフトリンケージをSUREの突起物にはめ込みます。

”ぱちん”っていいます。

はい、完成~~。

なお、一応、私は突起にグリス、塗っときました。
8
作業しやすくするために、エアクリとかをはずしてあったので、それを戻して、改めて覗いて見ると。。。

あんまり目立ちませんね(笑)

交換後の感じは、パーツレビューにて。

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この記事へのコメント

2012年5月21日 1:12
これ、お手紙に自分の名前が手書きで書いてあってなんか親近感沸きましたよw
ステッカー類は子供の自転車に貼り付けてますが・・・
コメントへの返答
2012年5月22日 8:54
コメント、ありがとうございます!!

そうなんですよね(^-^)
海外のものなのに、これってちょっと嬉しいですよね。
また買っちゃおうかなぁ(笑)

ステッカー、よいとこに貼りましたね~。
りっぱなステッカーチューン!?(笑)

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