'11年7月購入 人生6台目の車として、この車を選びました。 装備 SI-DRIVE アイボリーレザーセレクション レガシィプレミアムオーディオ（非マッキン） ディーラーOP HDDナビ（パナ・ストラーダ） 社外?ETC 現車外観確認のみの無茶な中古購入・・・笑 ハロゲン車ですよ～と言わ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2011年10月31日
免許を取れば、欲しくなるもの・・・ とはいえ、まだ事故の後始末（示談、原付の処分）も終わって無いし、まぁとりあえず市場調査のつもりで夜な夜なオクで物色していたところ・・・ 当初は、三京世代の私としては 大型乗るならNinja！ということでGPZ900Rを探してた。 なにより昔からの憧れだし、ロ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2013年04月26日
現車購入した15年前からずっとやるやる詐欺してきたフルレストア。2024 GWに部品がおおよそ揃ってようやく重い腰を上げたので、新しいマシンとして作業記録を開始。 色はどっちにするか未定。。。
所有形態：納車待ち
2024年05月12日
北米出張1ヶ月(弱)の間の相棒でした。会社のクルマ。 日本に無い車貸してくれたのは粋だねぇ～ 上位グレードPLATINUM 当然本革、BOSE付き （でもカメラや前車追従ASCDは無かった） エンジンは当然VQ35（V6） ゼロ発進加速勝負のアメリカの道でこの大柄なボディを走らすには必要最低限だ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年07月11日
通勤＋α用のアシ。 各種記録のためにみんカラ登録。 ・・・のつもりが 2012.11.21朝、予期せぬコンクリ壁との衝突試験ｗでフレームが逝ってしまわれ、やむなく廃車となりました。 合掌・・・ 処分も金かかるし勿体ないので、解体してバラ売り。 11,701.6km （2013年 GW） ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年09月18日
趣味マシン 家庭の事情でクルマはMT不可なので、運転の楽しみはこちらで我慢。 二輪はみんカラ不要と思ってたけど、各種記録のために登録。 こいつは わが人生で実に3台目のRZ というか、よくよく考えたらRZと原付、スクーターしか所有したことがなかった(笑) 1台目は後輩に貸したら暴走族にブ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年08月23日
5台目の車です。 これ買った頃けっこうスノボ熱真っ盛りで、前の車から一転、初のSUVにしてみました。 が、、、初のL4エンジンは、NVHが本当に性に合いませんでした。 この野郎、Dストールでぶるぶるいいやがってｗ あと、非力過ぎてね・・・ （おかげで高速の燃費走行術が身に着きました、多分ｗ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年10月31日
4台目です。 前3台から一転、国内最高峰のこれをチョイス。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年10月31日
3台目 つなぎで買った前の車を事故で潰し、結構いろいろ悩んだ挙句、この時点で乗らなかったらもう程度の良いの見つからないかな～と思い、探して買いました。 結構探したなー 知り合いヅテで数カ月。 結局、家の近所の中古屋で偶然発見して買っちゃったけど。 グレードは最上級、3.0 TYPE II ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年11月05日
2台目 このころバイクのレストアに金と時間を掛けてたので、単なるアシとして購入。 2.0 NAは鈍亀・・・と思いきや意外に走る。 お決まりのフルスモに余り物のファットタイヤ（ソアラ用）を履かせ、自作加工のグリルとフォグでなんとも正体不明な車に・・・ 結構フロントフェイス気に入ってたのになー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年11月11日
マイナーだしもう古いし万人に薦められるものではないが、自分でそこそこ維持れるツーリングライダーなら悪くないチョイス。（中古も安いので、こだわりがなければヘタな900R買うより100倍マシ） スマートさはないです。良くも悪くも、いかにも昔のバイクらしさが色濃く残る。
2024年05月11日
・4WD SUVが欲しい（雪道行くだとか） ・大人4人がそこそこ快適に移動できれば、空気運ぶような大きさは要らない ・走りの良さをどうしても捨てたくない ・燃費は気にしない（ここ重要） という方に向いています。 どれかひとつでも非該当であればあまりおすすめはしません。笑 このH6 3.0Lエンジ ...
2021年02月28日
愛車一覧
