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こばけいのブログ一覧

2018年10月21日 イイね!

袖ヶ浦フォレストレースウェイ走行会

袖ヶ浦フォレストレースウェイ走行会10/6(土)袖ヶ浦フォレストレースウェイ ワークスチューニングサーキットデイ、すごい楽しかった!
みん友1kW さんの誘いでサーキットデビューです。
ミニサーキットは経験あるけど4速に入るサーキットはね。

みん友ユイケさんも初参加でFK2 3台でサーキット入り、荷物入れ用に簡易テント立ててる人はいるけど、タープ立ててタイヤ交換するのは自分だけ(笑)
開会式プロレーサー6人揃いぶみ!

走行前に講習会!
自分達エンジョイクラスの講師はスバル山内選手。
2コーナーの立ち上がりが濡れててヤバかったと聞き、またハンドルを切ったままアクセルガバッと踏むとイン巻きして刺さるとビビらされる。
今考えるとリア駆動の話だね。

講習会後コースインの列に上手く入れず最後尾でコースイン。
インラップで車間を開けてアタックに備えると、白黒の86に抜かれた!と思ったらPITロードへ!?
先導車のデモカーだったわけだけど、その時はスローにし過ぎたと焦ってアタック開始!
すると皆慣れてないようで1コーナー後から追いつき、譲ってくれるのでどんどんオーバーテイク!
でもトラフィックから抜け出せない!とあきらめPIT INしたところ、シグナルREDが!終了です(笑)
フロントを235から245のA052に交換し、エア圧もAM1.8→2.2kに上がっていたので温間で2.0kになるよう1.6kにSET。

で抽選で当たった同乗走行。
武藤選手の無限FK2ではないが中嶋選手の無限S2000の横に乗る。
何%で行くのか聞くと80%と意外と攻めてくれる回答が!
1人目でタイヤが冷えてたためかヘアピンの立ち上がりでカウンターが当たっているが、立上りでアウト側の縁石に必ず乗ってしまうほどコース幅を目一杯使っているところにうまさを感じる。
それに前のドライバーも速いので、クリアラップになってるのがうらやましい~。

でPM走行。AMを教訓に4台目でコースイン。

クーリングをはさんで最終周がベストで1’20”55と何とか目標としていた20秒台が出ていました。
終盤ブレーキングでゴゴゴっと違和感があったのでクーリングしましたが、片づけ時無限FK2のエア圧を聞いたら冷間2.3温間2.8とのことで、エア圧が低すぎたのかなぁ?

最後にデモカーによる模擬レース観戦。
仕事を終えて見に来てくれたエフもんさんと一緒に他の2人を探してスタンドの最終コーナーの方に行くとそこがインフィールドセクションを全て見渡せていい!
レースも我らが武藤FK2が86からトップを守り切ってバースデイウィン!
シビックターボがサーキットで楽しいのがよくわかりました。
コーナーでは軽量車に負けててベストタイムで劣ってても、抜かれる程遅くはないし、立上り~ストレートで抜けるから(笑)
模擬レースでもそのことを証明してくれました。
武藤FK2おめでとう!
Posted at 2018/10/21 01:04:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット走行会 | 日記
2018年10月04日 イイね!

9/22富士NTL ジムカーナ練習会

9/22富士NTL ジムカーナ練習会9/22は富士NTL ジムカーナ練習会でした。
10時位から雨が止んでドライで走れるだろうと思ってたけど、小雨が降ったり止んだりでずっとウェット。
コースはいきなり360度ターンをやって270度、180度とターンをこなし、フリーターン~鋭角ターン~ゴールというターン満載コース。

まずターン、トラクション重視でフロントタイヤエア圧3kg、前後ショック硬めで走る。
フリーターンは距離が短いけどその後右に切り返さないといけない左を選択。
はじめフリーターンの進入でスピン!
リアを柔らかくしていたのと、ラフなブレーキングが原因だろう。
リアも硬くしAMラストは路面も好転し3秒台から1分0秒台に上がる。
ところが午後のアタックヒート前に雨が降り出し、路面が悪化し、4秒台。
2本目で2秒台に上げるも3位。
その後練習3本。
最後にエア圧を下げ、ショックも柔らかくし、トライしたところ0秒台がまた出た!

ターンスピードは遅くなるけどオツリをもらわず立上れるのが良いのだろうか?

動画はドラレコの画像をPCで1つのファイルにつなげたもの。

で、今週末10/6(土)サーキット走行会にデビューします。
自分の走行は10:20~10:40と14:00~14:20.
主催や参加者の皆さん、よろしくお願いします。
Posted at 2018/10/04 02:15:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ練習会 | 日記
2018年09月22日 イイね!

明日も富士ジムカーナ練習会

明日も富士ジムカーナ練習会明日もNTLさんのジムカーナ練習会に行ってきます。

今月初めもNTLさんのジムカーナ練習会でした。
場所は今年唯一のドリフトコース。
しかも同じFK2のエフもんさんが初ジムカーナ。
なのに朝は大雨。。。
でも練習2本を2セット走り終わったら後の組で路面が乾いてきた。
タイヤ、ショックをDRYセットにしたら、5-6本目トラクションがかかりいい感じ。

PMアタックラップ、雨用コースでストレートが短いので32スイスポわかめさんと接戦。
2本目横転しそうになりながらも攻めたわかめさんに負けてしまいました。。。
泣きのPM練習1本目

出ました1秒台!
やっぱターンが小さいからタイムが上がるんだね。
これができれてれば勝てたのに。

エフもんさんはAM WETではサイドターンにTRY.
PM練習ではラストに社外ショックを固めてみたところタイムUPしてました。
NTLの社長からも褒められてましたね。

帰りは山中湖温泉で食べて風呂入って、道志みちで帰りました。
Posted at 2018/09/22 00:07:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ練習会 | 日記
2018年09月03日 イイね!

全日本ジムカーナ第8戦イオックスアローザ写真

全日本ジムカーナ第8戦イオックスアローザ写真全日本ジムカーナ第8戦2本目の写真を頂きました。
何とか回せたフリーターンのものもあった!

出口の赤パイロンを凝視してるのがわかります(笑)
この後左リアで弾き飛ばしそうだったので、スライドを止めたところ、車も一時停止。。。
しかし、奥でターンしたつもりが、意外と浅い所で回ってますね。
Posted at 2018/09/04 00:24:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | #ジムカーナ | 日記
2018年09月01日 イイね!

全日本ジムカーナ第8戦IOXアローザ初参戦

全日本ジムカーナ第8戦IOXアローザ初参戦先週末は全日本ジムカーナ第8戦IOXアローザに行ってきました。
金曜早朝台風の中松本から飛騨高山への峠を走っていると異音発生!
2m位の枝がアンダーカバーに巻き込んでました!
雨の中ジャッキアップして枝を除去。
まるでラリーみたい。

金曜練習会1本目コースを間違って覚えミスコース。
2本目タイムを残し、3本目攻めるも突っ込み過ぎでタイムダウン。
4本目は最終270°ターンがラバーグリップにより失敗し2本目より若干遅いタイム。
でも前半コーナリング区間の攻め方はわかってきて、ターン失敗がなければ自己ベストのはず。
この日は五箇山のホステルに泊まりました。
女将さんの紹介で夕暮れの世界遺産合掌造り集落を見てくろば温泉へ。
露天で月見したのち食堂で飯を食っていると同じ宿のイタリア人女性が!
片言の英語でおしゃべりしました。
イタリアの夏休みが3か月もあると聞いて驚き、シビックで宿まで送って、宿では女将さんとしゃべりながら地ビールを頂いて過ごしました。
こういう人と触れ合う旅はいいですね。

気分爽快公開練習では1本目最終360°ターン失敗。
2本目リアタイヤをコントロールしやすいA052に変えターンを決めたが、1秒UPにとどまる。
この日は旅館で、夕立の中砺波の吉野家まで走って孤独な夜。。。

本番最終ターンが規制付フリーターンになって選手を悩ませる。

慣熟歩行中に柔らかめの脚やリアタイヤエア圧低めがいいと聞き、硬めの脚から大幅変更。
1本目、最終ターン規制パイロンまでは自己ベストでしたが、最短右フリーターンをしたところ大きくターンしてしまいゲートから完全に出てバックギヤで10秒ロス。
2本目フリーターン、奥でサイドを引くことでなんとか回せたので、スライドを止める時一瞬車が止まったけど満足です。
タイムを上げようと1コーナーを全開で行ってアンダー出してリズム崩したことで前半1秒タイムダウンしてますが、チャレンジした結果なので悔いはありません。

明日は富士ドリフトコースでNTLジムカーナ練習会。
頼むからDRYになってくれ!
Posted at 2018/09/01 22:58:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | #ジムカーナ | 日記

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年10月21日 18:23 - 20:44、
73.42 Km 2 時間 20 分、
9ハイタッチ、コレクション5個を獲得、バッジ11個を獲得、テリトリーポイント50pt.を獲得」
何シテル?   10/21 20:46
FK2シビックタイプRでジムカーナをやってます。 2016年 FK2でもてぎRd.全日本ジムカーナデビュー 2017年 全日本ジムカーナPN2クラス 第...

ハイタッチ!drive

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