こばけいのブログ一覧

ご無沙汰してます。
新型シビックタイプRで挑戦するために水面下で動いておりました。
宮ケ瀬湖、箱根、伊香保(榛名)とドライブし、火曜ギリギリ1000km慣らし終えたので、水曜緊急でエンジンオイル交換、木曜富士スピードウェイジムカーナ場秒殺トレーニングでシェイクダウンしてきました。

インプレッション
ノーマルでもサイドブレーキが効き、サイドターンできる。
想像ほどホイールスピンしない。
VSA OFFでブレーキングドリフトも起きる。
スラロームでパワステ軽い。
空ぶかしは4000rpmまでしか回らず、スタート難しい。
1速でブーストかかるといきなりアンダーがでるので、定常円難しい。

AMのパターン練習で180°ターンを決めてたけど、ビデオ撮ってなかったので、PMのサイド効かなくても走れちゃうコース練習走行をご覧ください。



無駄にサイドを引いてるのもあって、タイムはスイフトの3秒落ちですが、ノーマルでこれだけジムカーナできちゃうので素性はいいと感じています。
1日AMハーフコース6～8本×3+PM6本で、フロントタイヤのコンチネンタルがスリップサインの場所を示すショルダーの刻印が消えるくらいタイヤ柔いので、キャンバー付けたいですね。
タイヤホイールとLSD、エンジンマウントがタイム短縮に効きそうです。
メーカーさん、早く出して～。
仲良くなった同じターボFFの若者と最後にツーショット。
日曜大会楽しんでね！