オイルクーラー取付

エンジンオイルクーラーの取付け（中古品）

①フロントバンパー取り外し（毎回思いますが、ネジ多いですよね・・・）
②オイルクーラのコアと導風板取付。（助手席側のこの位置）
③オイルフィルター外し、エンジン側オイルブロック取付。（ここまでは順調でし　た。
④配管作業開始。オイルブロックにフィッティングを取り付けるのですが　、ステンメッシュホースの自由が利かないのと作業スペースが狭いとで、かなり苦戦。フィッティングの締め付けも苦戦し、かれこれ1時間半位かかりました。手も傷だらけのオイルでヌルヌルで、握力もなくなり、か　なり疲れました。
⑤移動式オイルブロック取付。

⑥配管作業しオイルフィルタ取付
⑦オイルを入れてエンジン始動。
　エンジン側オイルブロックフィッティング締め付け不良によりオイル漏れ・・・
　またも、地道な締付け作業で時間ばかりが過ぎていきます・・・）
　そして、再びエンジン始動。漏れなし。エンジン停止
⑧ゲージにてオイル量確認。（2リッターほど補充）
⑨フロントバンパー取付。
⑩アンダーカバー加工・取付。（配管が通る部分のカット）

こんな感じになりました。

ただ、まだインナーフェンダー裏を加工出来ておりません。
これでは、空気が流れていかないと思います。この部分は後日加工したいと思います。