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12月はエランも車検でした。

作業概要は以下の通り。
部品代込みで175,000円程度。

・エンジンオイル，ミッションオイル，ブレーキフルード，LLC交換
・バッテリー交換
・プラグ交換
・カムカバーオイル漏れ修理（4XE1の持病なので仕方なし）
・バキュームホース交換（キャニスター周りが硬化しててダメになっていたとのこと）
・下回り塗装
・HID Low側取り付け
・ブースト計センサー固定ボルト交換（バカになっていたので，埋め込みナットに交換）

先の前照灯のトラブルはまた別エントリーで

年賀状を作成していたところ，文面の間違いに気づき，とりあえず出来た分を差し出しに，足りない分を交換しにエランで出かけようとしたら・・・

Lowビームがつきません・・・orz
ライトポッド下がりません・・・orz

んー，車検時にHigh側に連動してLowが片方(左）付かなかったので，HIDにして作動電源を右側から取るようにしたとのことだったのですが。

暗くてよくわからないので，どちらにしても越年です・・・はぁ

平成25年4月27日に圏央道木更津東～東金JCT間が開通したことにより，千葉にも長いループ区間が出来ました。
この暑い時期ですが，ちょうど千葉にいるので，今さらながらではありますが，急遽思い立ってエランで出かけてきました。
この時期は昼間のオープンは干からびるだけなので，もちろん夜間走行です。

今回開通した区間は，暫定2車線の対面通行での開通でしたが，今回は遅い時間でもあり走行している車両も少なく快適でした。
しかも，茂原の山中は寒いくらい・・・

ちなみにこのループですが，ETC利用の場合は注意が必要です。
京葉道路の千葉西料金所から入ってぐるっとしたあと，千葉西料金所から出ようとするとエラーになりますので，一般料金レーンを使用するようにとのこと。

私ですか？聞くだけ野暮ってものですよｗ

エランの小整備いろいろ。

１．ハブリング装着

ホイールをOZ　F-1にしてから，ある程度の速度域になるとステアリングに振動を感じます。
たぶん，ハブリング装着を装着すれば収まるだろう，ということだったので，やっと取り付け。

ちなみに，OZのハブ径は75mm，ロータスのハブ径は56.6mmと，そこらへんに売ってる市販サイズではなく，みんなのパーツショップ8209でご購入。

1個650円の4個2,600円+送料240円で購入。

一昨日，自宅で取り付けようと思ったのですが，車体のハブが錆でハブリングがはまらないことと，ホイール側もキツイので，さっさとあきらめて本日師匠のところへ行ってきました。

ということで，フロント左のハブ


ワイヤーブラシできれいにして，グラインダーで錆を削ります。
エアツールは楽ちんだぜ！

ということで，研磨後



そして，ハブベアリングだけを装着してみると

ちなみに，向きが逆です・・・

ホイールも内側をワイヤブラシできれいにしてから，ハブベアリングを少しずつハンマーでたたき込みます。

これを4か所繰り返して終了。
帰宅途中の某テストコース（高速道路ともいう）でアクセル踏んでみると，今まで気になったステアリングから受ける振動がなくなりました。
効果てきめん！　

しかしこのホイールは，いすゞ，ホンダ，マツダくらいしか使えないなぁ。


２．ライトポッド修正

右目のライトポッドが，開閉時にボディ側と干渉していることが，先日洗車しているときになにげにわかりました。
位置をずらすか，削るか悩んでいたのですが，師匠から，位置をずらすとチリがあわなくなるし，削った方がよいとのことで，グラインダーで削ってみました。



ちょうど2つのライトの間のところを削ったのがわかるでしょうか。

作業後に師匠が，「そういえば，○○さんのも削った記憶があるわ」とのこと。
よくあることみたい？です。

ということで，エランくんとの旅はまだまだ続きます・・・

こういうオフ会って最近ご無沙汰だったんですが，Dai☆ちゃん来るし近くでもあるので参加してきました。

基本的に車種やメーカー主体のオフ会って多いわけですが，ワタクシのエランの方々はどこで生き延びてらっしゃるのかわからないもので・・・

ということで，今回はほぼアルファロメオ乗りの皆様の会にお邪魔してきました。

場所は長柄町のロングウッドステーション
全国にアウトレットパークが爆発的に増えたときに出来た施設ですが・・・


4時間くらいいろいろお話して記念撮影


10年くらい前にジェミニでいろいろ集まってた頃を思い出しました。

主催された皆様，どうもありがとうございました。



その帰り，友人夫婦の自宅を急襲しお年玉を渡してきたのですが，Dai☆ちゃんから「左のブレーキランプ付いてないよ」って教えてもらい，GLOBOのオートバックスに寄って作業開始。
なんと，左リヤのポジション球も切れてました(>_<)

しかもオートバックスにはS25/21W電球はあったものの，BA15Sのポジション球が置いてありません。
さてどうしたモノかと考えたら，隣の隣にバイクセブンがあるのを思い出しました。
単車用のパッケージなので1個包装で割高ですが仕方ありません。

ということで，新しくそろえた電球


たぶん，新車から一度も替えてないようでしたので，もちろん左右両方交換しました。

ということで，LED球化も考えてみようと思ったのでした。