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昨年末の車検時で，タイコの入口部に穴が開いてしまっていたのが発覚。
というか，アイドリング時とかクサいし，きっと何かしらあるだろうなとは思っていたけど。

また，純正ホイールは80km/h過ぎからステアリングに小刻みな震えを感じるのが不快で。
前回のタイヤ交換時にホイールが歪んでいると指摘されていたんだけど。
仲間が何故か2本だけ持っていて，無料で譲ってくれる手筈でしたが，忙しいらしく音沙汰無し
タイヤもこれまたJTピアッツァのレカロのシートレールと交換したお古のヨコハマS-drive。
人生初のヨコハマタイヤでしたが可もなく不可もなく

仕事も色々とあって物欲爆発(^^;;

マフラー製作とタイヤホイール交換となりました。

さてマフラーから


ノーマルです。まぁ年代モノです




交換後。
出口以外は現車持ち込みによるワンオフ
ウデは確実なのでお任せ
アイドリング時は暖まるまでちょいとうるさい
走ると気分⤴︎
ブーストもしっかりかかり，一瞬別のクルマかと。

そしてタイヤとホイール


はい，フロント
ENKEI PF-09 7J-16 +45
ツライチにはまだ余裕アリ

タイヤはミシュラン　pilot sport 3 205/45R16
エランにこれくらいで充分です




リヤ
センターキャップが付きませんでした・・・




ハブのキャップが悪さしとります




黒く塗って目立たなくしてくれましたよ



さて，走りに行きたいぞ！
と思いつつ，屋根を開けて走るには億劫な季節になってしまいました・・・

でも，懸案の80km/hくらいからの振動はなくなりました！快適です

また頑張って働くとしましょう