愛車プロフィール

いすゞの馬が欲しかった！
私が小学生５年頃まで家に居た（笑
べレットを購入した時に何時はと思ってた時に話が沸いてきた～♪
仕様　　　
エンジン　FFD（改
G200w載せ替え　亀有製２T-G88.5パイピストン、加工カム（ＩＮ,EX共に280°）、コンロッド軽量加工、クランクバランス取済み、シリンダーヘッド2ｍｍ研磨、ブロック0.5ｍｍ研磨　圧縮10.46（ベレットよりは穏やか（笑）　2T-G用強化バルブスプリング（外側だけ）、田中工業製バルブガイド交換、ソレックス４４パイ、アウターベンチェリー４０パイ、セフトラブオイルクーラー13段、軽量フライホイール、TA-22用アルミラジエター、電動ファン、A型デスビ加工取付、永井電子ワンオフシリコンプラグコード、モーテックPDM×2基、MDI,サージタンクからニスモポンプ２基掛け、２T-G用ブラックオルタネーター 、イスズスポーツ製117用🐙足&42パイディアルマフラー加工取り付け、
ミッション、足回り
ジェミニ用５速ミッション、１１７XG用デフ、FトヨシマH150スプリング1.5巻カット、コニーショック、Rトヨシマスプリング、セリカ用フルタップショートショック、１１７用フロントディスクブレーキ、１１７用アルミフィンドラム、ブレーキマスターバック117後期用、亀有製日産7/8マスターシリンダー、ブレーキ配管引き直し、JHKプロジェクト製ブレーキキャップ交換
内装
TS用メーターパネル、純正クーラー配管引き直し、💡LED化
外装
マーシャルヘッドライト
Nボックス用　プレミアムグラマラスブロンズパールに全塗装、メッキパーツ再メッキ、…等々✋(＾◇＾)