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パーツレビュー

2015年8月26日

N-tec パドルシフト&パドルエンジンスタートキット  

評価:
5
N-tec パドルシフト&パドルエンジンスタートキット
エンジンスタート機能が無かったら買っていなかったでしょう。
パドル操作で楽々エンジンスタート♪超たのしいです(^^♪
NISMO RS用のコラムカバーを使用しているため見た目も元々パドルが付いてたかの様な完成度!
Mモードもパドル操作楽しいです(^^)/
パドルはNISMO RS用を選択しました

※『からくりはうす』の逆シフトハーネスも純正カプラーと同形状でカプラーオンのため同時装着できました。
つなげる順番は①シフトデバイス②逆シフトハーネス③パドルシフトコントローラー④車両ハーネス
の順でつなげるとMモード時セレクトレバーは逆シフトのままパドル操作は普通にできます。
例、①シフトデバイス②パドルシフトコントローラー③逆シフトハーネス④車両ハーネス
の順でつなげてしまうとおそらくMモード時セレクトレバーとパドル操作も逆シフトになってしまうかと思いますので逆シフトハーネス装着車両は注意が必要かと思われます。


関連情報URL:http://ntecnagoya.blog137.fc2.com/blog-entry-530.html
入手ルート実店舗(その他) ※N-tec

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