N-tec ブリッツ BLOW OFF VALVE N-TECキット  

純正の位置にポン付けできるしリターンさせる場合も純正のホース使えるところが良いですね、また大気開放からリターン仕様の変更も慣れれば５分程で変更可能です。気分で即時変更できます。
大気開放時の排出音も大音量で気持ちいいです♪
ハードスプリング仕様でハイブースト時でも漏れを防いでくれるためブースト計の動きも安定しているのが分かります(全開走行時は怖くてあまりブースト計ばかり見れませんが)
大気開放時ブースト0.5以上でパッシューン
ブースト0.3以下では小さい排出音＋バックタービン音がしますが低加給時のバックタービンは問題ないとの事です。
最近だいぶ慣れてきてハイブースト時でもアクセルの戻し具合でバックタービン楽しんだりリリーフさせたり出来るようになりました(笑)
※バックタービン音はキノコ付けてないと聞こえません、近々純正エアクリに戻す予定なのでバックタービン動画撮っておきました。
音はカッコイイですが、安定した吸気温度を保つには純正タイプのエアクリ構造が良いとの事です。
仕様はHKSキノコ＋BLITZブローオフ(ハードスプリング)リターン仕様です。
キット込々価格が税込価格36,180円
リターン仕様にする場合はブリッツ28φアダプター　税込価格5,400円が必要になります。

関連動画：https://www.youtube.com/watch?v=0PeuVDOLqLs