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Gシエラちゃんの"ジムニー シエラちゃん" [スズキ ジムニーシエラ]

フェンダーをカットしています。

カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2012年12月23日
1
先日、ラバロックで擦りまくったフロントフェンダー。
ボディリフトなしで、ある程度縮み側も確保すれば仕方ないことなので、「ボリボリ」って音を気にしないで走ってもいいのですが。

以前、富士ヶ嶺オフロードでお会いした、クワドロペットで仕上げたライムグリーンのTJラングラーの方がおっしゃっていましたが、大きいタイヤ履けば当たるのなんか当たり前って、意見もありますが、今日午前中に時間を作って、フェンダー加工をしました。

ラインに沿って、フェンダーアーチを上げます。
2
ばっさり切ります。
ちょっと鉄粉が目に入った。

でも擦ったら取れました。

フェンダーの爪は偶然ですが、爪折りになりました。ラッキー。
コーキングの量が少なく済みそうです。
3
今度は、左フロントです。

右より、カットする量が少ないな。
楽勝かな。
4
あわわ~、切りすぎた。


どーしようって言っても、切ったものは戻らないので、作業を進めます。

溶接機があればいいなぁ。
いつも、そんなに使うものじゃないからって言い訳して、購入してません。
溶接すれば、あんな事、こんな事しようって、すぐにしそうです。
5
0.5mm厚のアルミ板を切って、曲げて完成。
この厚さなら、もしタイヤが当たっても、すぐに変形してOKかな。

タイヤが当たらないように、インナーフェンダーをカットしたので大丈夫だと思います。
6
リベットで固定します。
7
今度は右側のフロントフェンダーのカバーを作りました。
同じように、0.5mm圧のアルミ板を加工しました。

なんか大手のジムニーパーツ屋さんから出ている、トランスファーガードみたいです。

これもリベットで固定します。
8
できました。

この後、いつもの198円缶スプレーで塗装しました。
画像が8枚しか掲載できないので、ここまでです。

コーキングも後日行います。

あ~、楽しかった。

でも溶接機、真剣に考えちゃうな。
通販サイトや、アストロとか見てみます。

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この記事へのコメント

2012/12/23 13:55:30
やる時は早いね(笑)
俺も今日コンプレッサーとエアソー受け取ってきたから、暇見てバッサリ切りますよ(笑)
コメントへの返答
2012/12/23 13:59:42
なつじぃのさん
こんにちは。

なつじぃのさんが、「切れ、切れ!」って言うもんですから・・・

午後からちょっと忙しいです。
2012/12/23 14:09:42
フロントフェンダー全体的に30㎜切り上げた方が当たらなくていいよウッシッシ手(パー)
コメントへの返答
2012/12/24 07:05:10
なつじぃのさん
こんにちは。

30mmも切っちゃうんですか。
後の処理が大変そうなので、このくらいで勘弁して下さい。

なつじぃのさん、フェンダーカットしたら見せて下さい。
2012/12/23 22:05:14
この前見学させていただいた四暗刻…です。

フェンダーカットされたんですね♪

外から見てるとかなり『食い込んで』ましたよ(笑)
コメントへの返答
2012/12/24 07:08:48
四暗刻…さん
こんにちは。

先日はお疲れ様でした。

ちょっと切りました。
ボリボリ大きな音がして、精神的に良くないので、フェンダー加工です。

あと、ブログには書いてませんが、秘密の加工も始めています。
次回見て下さい。

時間がないので、一気にできなくって、ジムニーシエラちゃん、ここのところ、ウマに乗ったまま、離陸しています。

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