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久しぶりに天竜川の河口へ行ったら『風竜』の弟分が３機…。

『風竜』ってなんやねん？って…。

写真にある国内最大級の風力発電所ですよ…。


しかしあんな悪路を走って真下まで行くんやったらポコ（ツイン）や無くてジムニーかエクストレイルで行きゃ良かった…。

ところでジムニー、去年の秋から動かしてないねんけどＦ６Ａかかるんやろか…？
６月１日の鮎釣りの解禁日までに何とかせな…。

今年こそはジムニーをリフトアップしようかな…？

なんて言い続けて早１０年…。
去年は運転席のレカロシートの座面が抜け落ちる珍事が…歴史を感じる出来事やった…って単に古いだけやん…。（笑）

あっ、去年にオクで売り飛ばした極上のワークス用ツインカムターボエンジン…ジムニーに載せ替えすれば良かったかな…？

下が無くなって乗りにくくなっただけかな…？

ま、かなり高額で売れたからいいか…。


ちなみに愛車紹介のハーレーの写真、何処で撮ったか良く聞かれるんやけど、実はこの近くで撮影してます…。

広角１７０度のバックカメラを取り付けてみました…。

ツインは車体が丸いからなのか、カメラを何処に付けても良く見えません…。

外まで配線を引くのが面倒だったり、何処に付けても大差が無いならと言う事で…車内に取り付け…。

意味の無いバックカメラです…。（笑）



◆配線
ナビ側バック信号…ＥＣＵ車速信号と同じカプラーの赤線

カメラ側…シートベルト付近のハーネスより、赤線から＋、黒線から－。

今日、保険屋さんから修理見積りが出たと、ディーラーの店長さんから電話が有りました。

んで、その金額は…。


何と１４８万！


どこまで直した金額なのかは不明だが、普通そこまでして修理はしないわなぁ…。


しかし、随分と高めだったのでちょっとびっくりでした…。

状況はと言うと…。

・バンパー、ボンネット、右フェンダーがぐっちゃりです。
・パンパーコアがエアコンとラジエターに突き刺さってます。
・コアサポートが逝っちゃってます。
・エンジンがバルクヘッド側に倒れ込んでます。
・右ヘッドライトがバリバリです。
・右足が取れかけてます。
・右のサスの付け根がバルクヘッド側に倒れてます。
・フロントピラーが前方に引っ張られた感じで、右側の屋根が下がってます。
・車が歪んでフロントガラスが割れてます。
・ダッシュボードが後方にズレてます。
・運転席、助手席のエアバッグが開いてます。
・ミッションがゥゴゥゴいってます。
・エンジンがプシャプシャいってます。


ちなみに、こんな状態でも高年式故、買い取り業者は結構な金額で持って行くそうです。

ご心配頂きまして有難うございました。

現状から報告させて頂きますと、ノートライダーが全損かどうかは相手の保険屋さんの判断次第らしく、当方の車がまだ新しくオーテックジャパンのライダーパフォーマンススペックとなると、修理後でも店頭価格が最低でも150万～160万は出る状況だそうで、修理代が120万～130万となると、全損は無理だとか…。
ところが、修理したとしても下取り額は60万～70万だそうです…。

今回のような事故の場合、示談が決着するまでは数ヶ月は必要なのだそうな…。

示談の決着まで待つのが普通のようですが、嫁号がそれまで無いのは不便ですので、仕方なく本日はキューブライダーにオートエアコン、キセノン、パールホワイト、ナビ他のオプションで発注して来てしまいました…。

総額で260万くらいに成るのかなぁ…？

この不景気に最悪…。

２月１４日午後６時５３分…。

交差点の遥か手前から逆走しながら右折を強行して来たサニーと交差点通過直後に正面衝突…。

享年８ヵ月にてお亡くなりになりました…。

ちなみにおいらは車内に押し込まれたダッシュボードで膝を強打、両足スネをペダル類で裂傷、エアバッグの作動火薬で手を火傷し、頚椎を捻挫しました…。

いゃぁ、エアバッグを初めて作動させたが火薬の熱や臭いが凄いのね…。

車内は１０分以上も白煙に満たされ、衣類や髪は火薬の臭いで凄い…。