みどアリのフミのブログ一覧

クルマにはMCを分けて、前期型、後期型と分かれて表現されることがありますが、後期型になると、少し外見や中身が変わることがしばしばあります。

１４７アリストも後期型になると、中身や外見が変更されているのですが、私の前期型というものに所属しています。

前期型の車に乗っている人であれば（多分ね）誰しも悩むであろう「後期コンプレックス」

私も例に漏れず、悩むことが多々あります。

で、１４７アリストにおける目だった前期型と後期型の変更点ですが

１　フロントグリル→前期ではフィン部分が黒いが、後期は鍍金になっている。見た目も重厚感がある。

２　コンソールボックスにドリンクホルダーが…前期にはドリンクホルダーすらない。。イジメですか？

３　リアガーニッシュが銀色で縁取られている。ARISTOの文字もシルバーで文字が書かれている。

４　ボディカラーがほぼ刷新されている（前期から、残っているのはシルバーのみのようです。このシルバーも、前期の途中で変更を受けています。）

５　リアのバンパーが北米仕様と同じになっている。サイドマーカーがついて、若干大型化されています。いわゆるLEXUS化ですかね？

…と、まあ私が知っているのはこれくらいです。

本当は逆に後期型のルックスがあまり好きではなく、逆にあっさりした印象のある前期型が欲しくて探していたのですが…いやいや、クルマの購入直前に後期が欲しくなったのですが、当時は距離が伸びていないVは１２０万くらいは軽くしましたからね（！）

こんな高いの買ってられるか～、ってなったのですが、最近は値落ちしてきたみたいで、大分安いんですよね。

…で何が言いたいのかというと、最近オークションをしているのですが、そのオークションでニセ後期ルックになるものを入手してしまいました…しかも格安で。

週末までに届けば、速攻で取り付けて、ニセ後期ルックになっているはずです。ついに…（謎）

今日は久々に自分のクルマ以外のセダンネタを…。

今日メールで初めて気がついたのですが、「デカ○ーラ」こと、カムリが新型にFMCしたんですね。

しかしこのクルマ、マジマジと見ていると…。

顔→ISにアルテッツァのボンネット？！しかしグリルとバンパーが一体なのは迫力十分。

横→どうしてだかわからないが、普通にしか見えない。。。？

後ろ→ぱっと見、マークXとヴェロッサがくっついたようなデザインに見えるような気が…。

個人的には黄金紋章（ゴールドエンブレム）の設定が無いのが残念、これさえあればVIP調に…。

こんな感じです。好きな人、言いたい事いっちゃってすいません。。

室内も無難にまとめられているように思います。最近のセダン（何もセダンに限った話ではないですが）はオプティトロンメーターが採用された車種が多くて、羨ましく感じます。きっと１４７アリストのようなメーターの針の玉切れ現象もおこらないのでしょう。

何気に、エンジンスタートシステムも、少し気になるアイテムではあります。

しかし、最近のクルマは近未来的なデザインのクルマが非常に多いですね。このカムリも前の型に比べたら、かなり２１世紀型になったように感じます。

で、どうしてもひとつきになるのが、カムリとは兄弟車であるウィ○ダムの去就。
一体どうなるんでしょうか？まさか…（謎）

もうすでに何度かふれていますが、今年に入って新しいバイトを始めました。

一応、二つやっているのですが、一つは登録制のやつの為、全然働いていません。で、もう一つも一応登録制みたいなものなのですが、家から仕事場が最も近い場所だったのでやってみることになりました。

内容は工場内での組立作業なのですが、これがまた辛いもんで…毎日重たい壁を６人がかりで運んだり、ボルトでその壁と屋根を組んだりと、少々危険な内容の仕事内容で、しかも平日は必ず残業なので、なかなかハードな仕事だったりします。

でも給料はいいようなので、こうして新しいPCを買っても直ぐに借金が返済できそうな感じです。

というか、PCが壊れてさえいなければ、クルマに投資ができたのですが…まあ、PCできない×オクもできない＋欲しい部品が買えない＝クルマがいっこうに仕上がらない。

…こんな図式ができあがるんですね（汗）取り敢えず、今後はPCのお金をさっさと返して、卒業までに何とかクルマを自分の理想に仕上げていきたいと思っています。で内訳は。。。

１　最近、非分解オーバーホールというものがあるらしいので、そちらのほうに手を出してみる。

２　いい加減、ラジエターからの水のにじみが見っとも無いので、安いのに交換！その際、シリコンとアルミパイプの装着。冷却水のタンクも中身の水垢が凄いので洗浄。

３　前のショック完全に抜けているので、車高調欲しい！どうせ交換するんだから、ゴム類も交換して乗り心地の改善。

４　倉庫に眠っているホイールを引っ張り出す。これは車高調と一緒にやれば問題なし。

５　リアバンパーが昨年の始めに、タイヤのパンクの影響をもろに受けてゆがんでしまっている為、社外＆後期バンパーに交換？できなきゃ自分で修理。

６　尚且つ余裕があったら、マフラー、シート、パワステのてこ入れのどれかがやりたい。。

う～ん、１～３は仕事をしてからではなかなかしている暇が無さそうなので、できればどれか一つだけでも来月中にやりたいのですが…厳しいかな？

実はもうオクで部品を幾つか落札してまいりました。。あとはお金が集まればいいんですが…というか、卒業旅行もしたいので、これからも休みが無さそうだな～、キビシー。。。

こんなやつです。

う～ん、これで少しは安心してパソコンができるだろうけど…使い方がまだまだ全然わかりません（汗）ドコモの絵文字もうまくダウンロードできないし。。

とりあえず今日はアリストの補修部品も買ったのでついでに載せておきましょうか…。

というわけで、うちのPCが逝ってしまいまして…ここのところ新しく始めたバイトも忙しくて、なかなか更新＆米レスのタイミングを見計らうことができずにいました本当にすいませんでした

で、これは某所のPCから書いているのですが、家のPCは再起不能。。というか新しいものにしたほうがいいようなので、新しいPCを買うことになりました。タイトルに釣られた方もいるかな？笑

もちろん、クルマも卒業までにはある程度仕上げるために、ぼちぼちとやっています。というか、こないだ入手したライトすらまだレンズ部分の研磨が完全に終わりきっていないのと、一応、バルブは入っていましたが、状態が不明なので、新しいバルブに使用かどうか迷っています

ていうか、今月はライトを取り付ける暇が無いんですよね…なので、来月暇を見つけて装着予定です。

ああ、それと新しいPCがきたら（バイト代にもよりますが）もう一つ、二つパーツをいってみようと思います。

あ、外見は何一つ変わるものではないので…ボロいクルマなので中身が肝心肝心！

というわけで新しいPCが復活したらまたみんカラ徘徊を再開するのでよろしくです！

＊画像はまったく関係ないです（笑）久々に特急に乗りました新型の乗り心地は悪くないですが「シート起こせ」って後ろのが煩かったので寝れなかった…