みどアリのフミのブログ一覧

まずはこれ　を見て欲しいのですが…。

そうこの車です、色々徘徊してたら見つけたのですが。　
初めはタービンだけ換えてあるあるタダの車だと思ってたんです。　ただそれだけだと思ってました。

ところがこの車…何が凄いって、そうエアロです。　細かい仕様を見ていただければわかると思いますが、使用しているエアロ全てメーカーが違います。　つまりエアロミックスなんですよ、なのにこの自然なまでのまとまり感とまるでコンプリートカーのような完璧な完成度に衝撃を受けました。

１６でこれだけ尖った外見にするのはかなり難しいです、全て同じメーカーでエアロを統一しても苦労するでしょう。なのにこの車は全てメーカーをまるで敢えて統一させずにここまで完成度を持っていくのは決してたやすいことではないはずです。

あとグリルが前期になっているのに気が付きましたか？　てっきりただの後期化だと思ったんですがカモフラージュしてる風には見受けられませんでした。恐らく意図的に換えた可能性が高いです。　それもこの車のオーナーの凄いところです。

惜しまれるのは車体色ともう少し冒険して欲しかったホイールくらいでしょうかね、今まで何台もアリストを見てきましたが、ここ数年で一番衝撃を受けた１台でした。

ここまで完成度の高い車を見てしまうとまた魂に火が付いてしまいそうですｗ　でもお金の面でもそうですがこの車のオーナーにはなれないかなとも思ってしまいますｗ

昨日は久々に柏方面へちょっと足を伸ばしてきましたｗ

最近色々と忙しかったりするのであまりオフミにも参加することが出来なくなっているのですが、久々に車の話を色々とできたので楽しかったです。

しかし車高を落としすぎると何処に行っても嫌われますね…、あんまり個人的には落としたい派ではないので、車検までに対策しないと…。

今回は多くの部分のオイル交換ができたので走りが変わりました、あとは冷却水とＡＴＦを換えれば完璧なんですが…。７月終わりまでには何とかしようと思ってますｗ　ボチボチ那須もありますが今年はマジで期待できなそうなので、大人しくして用と思ってますｗ

メチャメチャかっこいいこの車なんだかわかりますか？

＊帰り道に47000キロ逝きました、買ってから2000キロしか乗ってませんｗｗ　55000キロまでに構想の仕様に仕上げたいと思ってます（詳細は教えてあげませんｗｗ）

応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

トヨタ　アリスト　平成９年式　Ｅ－ＪＺＳ１６１

■今まで使用していたブレーキフルードを教えてください。

多分…純正？（購入してから交換して無いので…）

■サーキット経験はありますか？

無いですが興味はかなりあります。

■ブレーキフルードに求める性能は何ですか？

ロングライフかつ高性能、ブレーキ部品への負担が少ないこと。

■ディクセルのイメージを教えてください。

レーシングタイプからストリート用まで幅広くスポーツローターをラインナップしている新興メーカー

■フリーコメント

何年もブレーキオイルを交換していないのでソロソロと思いますｗ　あたってね♪

※この記事は世界最高レベルの レーシングフルードDIXCEL「328Racing」が試せる！について書いています。

溜まってきてしまいました…Orz

とりあえず次の休みに画像のものとＡＴＦ交換、できればデフオイルも交換したいです。　社外のイ○も既に購入してあるので今日フレームの取り付けをしましたが、片側ネジをなめているので早く修正しないと…。

秋の連休には遠出をしようと思っているのでそれまでには形にしたいです、時間はかかりますがコツコツやりますｗｗ