じゃっきーのブログ一覧

今日も車イジリ。

今度のジムニーはケチって純正のマッドフラップを取り付けなかったので、自作しようと前々からEVAシートを購入していた。マッドフラップがない状態で林道を走ると、ドロなどでドアまで飛び跳ねるので乗り降りも大変だった。なのに面倒だったから作らなかったけど、やっと本日重い腰を上げた。



上の写真はすでにカットした状態と、余っていた１ｍｍ厚のアルミ板で作ったステー。

で、装着後。ずーっと丸めていたので曲がっているが気にしない。ちょっと長すぎたか？


取り付けはこんな感じ。余計な穴を開けたくなかったので、純正のままを使用。
１ｍｍ厚のアルミ板を付けたからかクリップを思い切りぶち込まないと入らなかった。


左右で出てる幅がちょこっと違うけど気にしないことに。
リアはどーやって取り付けるか考え中。

今日も昼から車いじり。
前のジムニーにも取り付けていたEVCとブースト計を取り付け。。

タービン交換した車のあの加速を味わってしまうと、ノーマルタービン＆ノーマルブーストはあまりにも遅すぎて我慢ならない。タービンはさすがに交換できないので、せめてブーストだけでも上げようと新しいジムニーに乗り換えた初日から思っていたものの、10ヵ月たってやっと取り付けることができた。

前はスズスポのK100キットを取り付けていたのにEVCを付けたが、ブーストを１．２まで上げるとブーストが一気に落ちてしまう現象で悩まされていた。そもそもスズスポの説明書を見るとEVCとかは付けるなと書いてある。取り外す時に初めて知ったのだが・・・。今回はインジェクターもノーマルなのでちょっと心配だが、とりあえず１．０ぐらいかかるようになったのでいいことにしよう。

でもかかり方がなんか変・・・。
すごくラグがあるんですけど。

今日はやっと晴れたし時間ができたので、取り付けを放置していたパーツを取り付けた。








その１：ボンネットダンパー
上の写真の白物。取り付けは簡単でなかなかいい。パっと開けたまま作業もできるし。
どれぐらいもつのかわからんが、まーこの値段ならいいかな。

その２：ターボタイマー
８６には付けていたのに前のジムニーもその前のもターボタイマーは付けていなかった。
夏場だし、ちょっと車から離れる時にエンジンかけっぱなしにできるし付けるかーと付けてみた。
最近のは専用ハーネスを噛ませて終わりって簡単さ。８６のときは１本１本テスターで電圧測りながらだったので楽ちん。まだ走ってもないがたぶんいいでしょう。


その３：自作エキマニ遮熱板
某メーカーからエキマニの遮熱板が売られているが、どうにもあの金額は納得できないため自作。1mmのアルミ板をてきとーに切ったり曲げたりして合わせて取り付け。耐熱布を買ってなかったため、とりあえず板だけ取り付けといた。案外よくね？ ちなみに右下の穴が開いてるのは外付けHDDのケースとして使っていたためファンを取り付けていたから。


その4：自作エアクリ遮熱板
やたらとアルミ板が余っていたのでなんとなく取り付けてみた。
うまいこといかなかったが、すことは効果があるのだろうか。


その5：自作 インタークーラーエアプレート２
前回作ったのはダクトにあたりまくるため、削って削りまくるうちにズタズタになってしまったため作り直した。Ｖer1よりも見た目しょぼくなったけど気にしない。


こんな感じで朝１０時から昼飯をはさんで１７時までやってました。
実作業よりも、倉庫の整理と次回取り付けるかもしれないＥＶＣとメーター類のパーツ探しで時間をくってしまったが、結局パーツは見つけられないまま・・・。

はぁ、余計疲れた。

時間がちょこっとあったので、ずーーーっと前から放置してたシフトノブを交換。ジムニーのはちょっと面倒なので、整備手帳に載せときました。

純正の安っぽいのとは違っていい感じです。

今日はジムニーにブレーキホースを５０ｃｍ長いステンメッシュに交換しました。

交換はちょっと面倒だけどフレアレンチさえあればできないことはない。地べたもフリュードまみれになるが問題ない。

が、問題が１つ。
写真に写ってる短い２本のホース交換がやりにくいったらありゃしない。今日は午後から用事があったので交換を断念。またその内気が向いたら交換することにしよう。

ちなみに長いの３本がヤフオク（グッドリッジ）で６，０００円。
短いの２本は4x4エスポワールで６，０００円。

お高いけど１２，０００円も出して揃えました。

肝心の効きは・・・わかりません。
効き始めるまでがかなり奥になってしまい、かなり遊びが増えたのは気がついたが、タッチが良くなったとかの違いはわかりません。てか、エア残ってんの？ ＡＢＳ付きはエア抜きの方法が違うの？

とりあえず残り２本を交換してから、どう変わるかを期待しましょう。