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じゃっきーのブログ一覧

2023年03月19日 イイね!

誕生日プレゼントはツーリングマップル

誕生日プレゼントはツーリングマップル今日も朝から一人で67kmほど走って、昼過ぎに帰ってきたら娘から「私からのプレゼントです」とピンクい布に入ったモノを渡された。めちゃ重かったし形から本だなと思って、まさか要らん本をくれる気か?と思ったがピンときた。

開けるとやっぱりツーリングマップルだ。最近、通常版は視力が悪くなって見えなくなってきたって話をしてて、たまたま本屋にB5判のマップルRがあったので見てみたら少し見やすかった。が、昔1600円だったマップルでさえ、あんまり中身も変わってないのにいつの間にか2200円もして高すぎるのに、このB5判は3300円もする。こりゃいらんわーと言ってたのだが、この周辺の地区だけで使えるプレミアム商品券があるで買えるけどねーと嫁は言う。でもまー2022年版はいらんし、全部買うと高いでいらねーと言っていた。

だが、俺の知らんとこで2023年版を本屋で注文してたのが今日入ったらしい。なので俺がサイクリングに行ってる間に取りに行ってきたようだ。

まー使うには使うで嬉しいけど、中部がないんですけど・・・。
しかも6冊ってことは19800円もするんですけど? マップルよりお金が欲しいんですけどーって子供に耳打ちしたけど「それ言ったらダメだろ」と怒られた。
いやー、でもなー、林道資金の方が助かるんだけどなぁ・・・。

まーこんなことは2度とないし、素直にありがたく頂くとしましょう。
Posted at 2023/03/19 16:49:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 趣味
2023年03月13日 イイね!

EDGE1030とペアリング完了

EDGE1030とペアリング完了EDGE1030とのペアリングが完了。
娘のiPhoneだと何も考えずにペアリングできたのに、自分のAndroidだと全然できなかったし。んで、最後はペアリング設定中にEDGE1030の画面をコロコロ変えてたら突然出来ました。意味がわからん。

これでガーミンコネクトが使えるようになったんで、色々とデータが参照できます。てか、いつも消費カロリーが1450kcalぐらいだったが、ガーミンだと1563kcalいきました。もーガリガリ目前です。体重は減ってません。

んで、娘の自転車用によさげな明るいテールランプを発見。が、ちっこいサドルバッグを取り付けたら付けれなくなったので、ステーを斜めに削ったりして作成。ちょっと斜めだがいい感じ。


でも相変わらず娘は行く行く言うものの、一緒に行ってくれません・・・。
Posted at 2023/03/13 20:38:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードバイク | 趣味
2023年03月06日 イイね!

EDGE1030をお試し

EDGE1030をお試し土曜日はやっと娘とサイクリング。
あまり距離が長すぎるとスネるので、とりあえず15kmぐらいで。

途中にはご褒美のチョコまんを買い与えて機嫌をとる。
乗り心地をよくするためにフロントフォークがカーボンのLGS-CTR COMPのフレームに交換したし、フラフラと乗り心地をの改善するために28Cのタイヤへ変更。空気圧も80PSIと軟らかめにしている。これだけ変えれば乗り心地もいいのでは? 実際に「前よりいいかなー」とのこと。覚えてないだろ・・・。

インカムも良く聞こえるので楽しくサイクリング出来た。


んで日曜日。
中古でゲットしたEDGE1030が届いたので、とりあえず取り付けて様子見で出かけた。15時には帰宅しないといけないので、そんなに走れないので、いつもの40kmコースを走る。

センサー類を何もつけていないので、ナビだけ見ながら進むが、センサー付けてないと意味がない状態。が、何カ所かのサイクリングロードが登録されているので、ちょうど走る予定の武豊大府自転車道線をナビしてみた。

うんうん、確かに今までてきとーに走ってたサイクリングロードだが、ちゃんとわかるので安心。途中途中でちゃんとした道を通ったので50km弱まで伸びたが、そんなにアップダウンもないので楽に走れた。ただ、途中で路側帯のない車道を走ったり、普通に国道を横断するサイクリングロードなので子供と行くのは怖い。


まーこれで移動範囲は広がるのはいいが、スマホとのペアリング全然できなくて昨日から泣いている状態。はぁ、壊れてんのかなぁ。
Posted at 2023/03/06 23:58:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードバイク | 趣味

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「冬の温見峠 http://cvw.jp/b/132757/47356751/
何シテル?   11/21 00:11
昔からひたすら峠を走っていたが、今は違う楽しみ方で峠を彷徨い中。
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