じゃっきーのブログ一覧

写真の付けてみました。

確かに光軸は上下するけど、1段階の幅が大きいので微調整は難しい。

まーでも夜の視界はよくなった気がする。

だったので、土曜日に出してきた。

んで、月曜はいっぱいってことで、火曜日になったので今日の夜に取りに行った。たぶんヴェルファイアで６万円台なので結構安い方だとは思うが、帰る途中に晩飯を食いに行った時、バックするとリバース連動ミラーがちょこっとしか下がりゃしない。なんじゃこれ？と見難いながらもバックで止めて飯を食いに行った。

腹が減ってたので早く食いたかったが、そこの飯屋は夜になるとバイトが少ないのでいつもより時間がかかる。しばらくしてやっと来たかと思ったその時、俺のズボンにラーメンの汁をこぼしやがった。

「あー、すみません」

と言って立ち去ろうとするので

「なんで足にこぼしとんだてっ！ 拭くの持ってこんかい！！」

とボリュームを下げて言うとティッシュを持ってきた。そして去っていった。
もーハナクソヤローです。机にこぼれた汁、椅子にこぼれた汁は放置。何も拭きゃしねー。おまけにズボンにも汁。かなりムカ付いた。

ラーメンをすすりながら、さっきのことを思い出していると、子供が「なんで目にシワがよってるの？」と聞いてくる始末。ムカつきのあまり眉間にシワをよせていたようだ・・・。
結局店長が謝りに来ることもなかった。

食べ終わったので帰るとするが、なんかさっきからハンドリングがおかしい。何だろう？とハンドルを左右に小刻みに回すとカコカコって感じでガタがある感じ。

をぃをぃ、車検で俺のヴェルファイアに何したんだああああ！？

帰って車屋に確認の電話をすると「一切車は触っていません」とのこと。
そりゃ車検場に持って行くだけだろうが、そうなると車検場までの行き帰りでぶつけたり擦ったりしてる可能性があるってことか・・・。

一旦次の休みに再度見てもらうことにはしたものの、何を聞いても「わかりません、やってません」の回答だけ。そんなんで持って行く意味はあるのかと思い「持って行ったとしても何もできないんですよね？わからないんですよね？」と確認すると「そうです」だと。

お宅はHPに「国家資格を持った整備士がいるから安心」とか「トラブルの際には是非」とか謳っとるくせに、なんだそりゃ？何もできんのかよ。

なので「持って行くだけ時間の無駄のようなので結構です」と断った。
結局休みの日に自分でしっかり確認するしかないようだ。痕跡を。

安かったのはいいが、ここまで車検後が不安になるなら、もーちょっと高いとこでやればよかった。最初の事前点検も普通は１０分もあればできるのだが、１時間もかかってるので不吉ではあったが。だからと言ってもディーラーは高い割には知識なさすぎるから持って行くことはないけど。

こんな感じで今日はツイてなかった。
こんな日は占いも最下位だろーなと、今yahoo占い見てみると1位でした・・・。
どゆこと？

やっと作っていたラジコントレーラーが出来たので、早速シェイクダウンと思い、子供を乗せて近くの施設へ向かった。

施設に入る時、右折待ちをしていたら後ろから衝撃を感じた。と思ったら左前でヴェルファイアに倒れこむ郵便配達員の姿が・・・。

はぁ！？　もしかしてぶつかったのかよ？ と一気に怒りが込み上げてきた。

配達員に施設の駐車場へ入るように指で指示するが「へ？ なんで？」みたいな顔をしながら行こうとしたのでホーンを鳴らし駐車場へ入るように大きなジェスチャーで指示した。

駐車場での会話。
オレ：「何であのスペースを通り抜けれんのだ！？ 狭くもないだろ！」
配達員：「狭くないです・・・」
オレ：「じゃー何しとったんだ！」
配達員：「ぼーっとしてました・・・」
オレ：「「おまえはアホか！ ぼーっとしながら運転するなや！！ 」
って感じで・・・。

その後は警察呼んで現場検証。
これがまた、警察が来た途端にこの配達員がしゃべるしゃべる。お前は自分の無実でもはらそうとしとるんか？なので話に割って私が説明。なんだかんだでトータルで４０分ぐらいで解散。
後は保険屋同士の話し合いになるらしく明日の電話を待つばかり。

てか、完全に止まった状態でも保険屋次第では９：１とかになることもあるようなので、そうなったら納得できるまでグズろうかな。

ちなみに写真の上側は配達バイクに載せてる赤いボックスの擦り傷、下の黒いのがステップの擦り傷。んで、左のフェンダーにも配達員が付けたと思われる小さな傷がある。

昨年末に取り付けたものの、その後すぐにバッテリーが上がりだした。
１１Ｖまで下がるとスリープモードに入るので、バッテリーが上がる訳がない。なのに







■１回目　セルが２回程回った後回らなくなる
■２回目　セルが回ることはなく、カチカチ音がする程度
■３回目　ドアロックの解除する音も鈍く、あー、また上がってるなと言う感じで、スタートボタンを押しても無反応

こんなのが１週間おきに続いたので完全にSWC295だと思って線を外した。それからはバッテリーがあがることはなくなった。

をぃをぃ、１１Ｖでスリープモードに入るんじゃないんかよ！？ とムカつきながらも休日以外は線を外して動かないようにしていた。いや、でも、それじゃこのセキュリティシステムの意味がないだろ？ こんな使えないのに１万もだしたなんてアホじゃん？

とムカつきがぶり返してきたのでメーカーにクレーム染みたメールを送った。すると車の使用頻度、センサーがいくつ付いてるか教えて欲しい等の返信がきた。んなのスリープモードがあるんだし関係ないだろ！？ と書いたりして返答。２～３回やりとりをしているうちに、１１Ｖだと厳しい車両があるとのこと。

え？ そゆの調べずに「１１Ｖぐらいならいいんじゃね？」的な感覚で決めてたのか？

そんなことを思いつつも、こりゃやり取りするだけ無駄だなと諦めかけていたら「スリープになる電圧を１１．８Ｖにしたものを送ります」とのことで先日届いた。

んで今日取り付け。結果は来週とか再来週じゃないとわからないが、大丈夫なのかちょっと心配。たとえよくなったとしても３回もバッテリーがあがったせいか、エンジンがかかった状態でも１３．９Ｖまでしか上がらないのがムカつく。ヴェルファイアのバッテリーなんて高くて買えないんだから、バッテリーを保証してほしいもんだ。それにゆうパックで送り返すのも面倒臭い。

ヴェルファイアのフォグは35W 6000Kに交換していたが、なんか暗いし白いので55W 8000Kに変更してみた。まだ夜は走ってないのでどうなのかは不明。

それより、同時に義父のフィールダーのフォグをHIDに変更したが、このタイプはH16って型で、なんと言ってもフォグ自体がプラスチック。これに55Wを入れたけど大丈夫なのだろうか。純正は19Wしかないし。35Wにするか、とりあえず様子見するか検討中。