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  9. ５速ミッションオーバーホール（その２） [こうじ39]
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整備手帳

作業日：2014年3月16日

５速ミッションオーバーホール（その２）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
５速ミッションオーバーホール（その２）
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　写真３箇所のボルトを緩め、中からスプリングとボールを取り除きます。
※黒マジックで書いてある数字は、組み立ての際、間違わないようにするためです。
2
５速ミッションオーバーホール（その２）
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赤丸のリバースギヤシャフト用のボルトを外したところです。
3
５速ミッションオーバーホール（その２）
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いよいよケースを割るため、ボルトを外します。クラッチ側を含め、１４本で固定されているはずですが、この購入したミッションは、１３本しかありませんでした。
　部品を注文の際、追加で頼みます。
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５速ミッションオーバーホール（その２）
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いよいよ、割ります。
　実際は、バールではなく、木をあて、金づちでたたき、分解しました。
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５速ミッションオーバーホール（その２）
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芸術的です。
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５速ミッションオーバーホール（その２）
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ギヤかけも無く、ベアリングのガタもありません。
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５速ミッションオーバーホール（その２）
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こちら側も、問題なしでした。
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５速ミッションオーバーホール（その２）
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シフトが偏摩耗しているので、３個とも交換します。
　現状が確認できたので、次回は注文リストを作成したいと思います。
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何シテル？   07/25 17:08
こうじ39です。良い意味で、スズキ気違いです。
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