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こうじ39の愛車 [スズキアルトワークス]

整備手帳

作業日：2014年3月22日

５速ミッションオーバーホール（その３）

Item: ５速ミッションオーバーホール（その３）
Author: こうじ39

　今日は、クラッチケースを洗浄するため、Oリング類を外します。
　まずは、ドライブシャフト差込口のOリングを左右、ドライバーを当て、金づちで叩いて（再利用はせず、交換しますので）外しました。

シフトチェンジの棒（？）も、外します。一応この部品もすべて交換します。
　私の現状のワークスは、この棒の付け根より、ミッションオイルが漏れています。少量ですが。

クラッチにつながるシャフト付け根のOリングです。
　サービスマニュアルには、ベアリングリムーバーで外すよう書いていますが、持ち合わせの工具（アルミホイールのセンターカバーを外す為の工具）で、外しました。確か、K-Racingのアルミホイールを購入した際、付属していた物です。

突然ですが、洗浄が終わった写真です。

反対側です。何とか綺麗になりました。

おまけ

　どうしても特殊工具がないと外せない部品があったので、スズキへ相談に行ったところ、快く貸して頂けました。もちろん使用後は、すぐに返してきました。本当に助かりました。

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何シテル？ 06/06 09:41

こうじ39です。良い意味で、スズキ気違いです。

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