コギツネのブログ一覧

明日から巷はゴールデンウィーク♪

わたしは、相変わらず仕事です＞。＜；ノ

GW期間中の天気予報はしばらく晴れマークがつづいているので
GSへ洗車に行ってきました。＾－＾

するとスタッフ　「走行距離２万キロ超えてますよ。オイル交換なさいますか？」と
聞かれ、そういえばそろそろだなと思ってたので(ふだんは、嫁が乗っているので報告なし（汗））
私　「お願いします。」ｆ（＾▽＾；）

スタッフ　「フィルターも交換しますか？」(=^-^=)ﾉ

私　「あぁー・・・お願いします」ｆ（＾▽＾；）２万キロだもんね。


スタッフ　オイル交換作業中・・・・（リフトアップ）

なかなか見れないので車裏側をチェックする私＾－＾ｖ

結構汚れや錆びがついてます。
配線通すときの参考にマジマジと見回します。
ゴムパッキンで止めてある個所が多いです。
（水抜き穴？）不明・・・











スタッフ「あれ？」　　　　　「釘が刺さってますよ!?」

私　「えっ!?」（ﾟ　口ﾟ）　ﾄﾞｺﾄﾞｺ！？

スタッフ　「ここです！ココ!!」(^-)/~~（写真撮っておけばよかった）

私　「本当だ。」細い針金のような物がチョロッと頭を出してました。

洗剤液を霧吹きでかけてみたけどエア漏れしてないみたい。

スタッフ　「抜いてみますね」（＝＾－＾）ノ

私　「貫通してませんように・・・」（＞。＜；）

＿＿＿＿オォォォ長い＿＿＿＿シュ～～～～ううううう

スタッフ　「パンクも修理しておきますね」（＝＾▽^=)ノ

私　「お・お願いします。」（＞。＜；）ノ

助手席側後輪外側


無事！作業終了！！

これでゴールデンウィークも安全運転で乗り切れそうです。（＾－＾；）　　おしまい。　

今日、トヨタから《重要》と書かれた封書が届きました。
中を開いてみると
1．車両の現象
ライト制御用コンピュータのプログラムが不適切なため、自動点灯・消灯用ライトセンサーの感度を調節する機能（カスタマイズ機能:*）が働きません。なお、自動点灯・消灯システムには問題ございません。

＊： 販売店で設定する、ヘッドライトや車幅灯などを自動で点灯・消灯するシステムで、センサーの感度調整、点灯までの時間を変更する機能。


2．改善の内容
全車両、当該コンピュータのプログラムを修正します。

無料・・・ヽ(`Д´)ﾉ
以前から、プリウスαの自動点灯が他の車種より敏感だったのが気になってました。

さっそく、６ヶ月点検もかねてトヨタテクノショップに行ってきました。(^0_0^)



プログラム調整タッチパネル式の機器を使って設定します。
ライトセンサーの感度初期設定０％を１段階下げて-２０％にしてもらいました。
その下は-４０％　上は+２０％と+４０％（+４０％は、ほぼ常時点灯の感度だそうです）（笑）

＊補助バッテリーを外すとまた、初期設定０％に戻ってしまうそうです。（＞。＜；）ノｴｴｴｰ

約７ヶ月で走行距離１８０００ｋｍ超えました。(^Д^;)ﾊﾊﾊ
点検は特に異常(　´ゝ`)無
プログラム再設定と６ヶ月点検で所要時間１時間弱でした。
整備の人といろいろ話が出来て楽しかった。(^<^)♪

そのあと家族で、まだ３分咲きのお花見にいってきました。
夜桜～
急きょコンビニ弁当を買ってベンチで夕食＾＾；



平日だからか人少ない＾ー＾；ってかまだお花見には２～３日早かったかな。
でも家族で喋りながらゆっくりできました。

あと、整備が終わってからスマートエントリーキーも〈DMサービスキャンペーン〉とかで
東日本大震災で部品が間に合わず電子キーと受信機をAM式からFM式に交換することになってるそうです。
後日、交換の連絡をさせていただきます。とのこと。整備に約１時間だそうです。

本体から出る電磁波を封じ込めようと、とにかくやってみました。


分解してみたよ。


基盤を絶縁テープでぐるぐる巻き～♪


アルミホイル包みです。


GPSアンテナがある方向にアルミ板で作ったカバーを制作


取り付けてみた。


コードからも電磁波が出ているので・・・フィルムアンテナから出来るだけ離して配線しました。

天井裏に配線を回します。

フロントピラーカバーを外します。


バイザー取り外し。




手すり取り外します。

壊さないように慎重に・・・




天井内張りが剥がせます。


サイドエアバッグが開くのに支障がないように壁側に配線を通します。






後部シートの下でコネクターを接続





FM・GPS感度は良好　TV感度は所々フルセグからワンセグへの切り替わりがまだあります。
フィルムアンテナ配線とドライブレコーダー本体・配線を出来るだけ離せれば問題なく使えるLV
今日は、ここまで(o´Д`)=з