Ｔｅｔｓｕｙａのブログ一覧

次男の卒園式に列席。本来、幼稚園で行う行事だが諸々の事情で謝恩会の行われる会場で・・・・・。



長男、次男共に幼稚園の行事だけは出来るだけ参加しようと決めて長男の入園式に始まり６年。

今日で幼稚園の行事は全て終了。



小学校の行事は・・・・運動会と気が向けば授業参観かな？。



３年前の長男卒園のブログ



しかしガソリンを求めての長蛇の列は凄いね。
我が家は運良く土曜、日曜で殆ど並ばずに給油出来ましたが・・・・。

明日は次男の卒園式。残念ながら終業式は中止になり卒園式も開催が危ぶまれましたがどうにか開催にこぎ着けた。








クルマの使用を悩んだが会場まではクルマで。

ボディ　シャンプー＆流水＆Ｄ－ＰＲＯスポンジ
タイヤ　クレポリメイト（スポンジ塗りこみ）
ホイル　３ＷＤスポンジ＆シャンプー


仕事の方は・・・・
最大限に節電に取り組んでいるが全く休む訳にはいかず・・・・・。納期は守らなければいかず・・・・・。
材料の手配は思うようにいかず・・・・。

・・・・難しい。

ジーズシールドを施工する際にトランクのみに「ポリマー３１７」を施工してみる。

こちらもモニター品として送って頂いた物。
説明書に他社製品よりムラになり易いと謳っているがその辺りはどうでしょうか？

施工方法は濡れた状態からスポンジで塗り延ばしで拭きあげ。その後乾拭きで仕上げ、とジーズシールドと同じ。

ムラ？に関しては大丈夫そうであったがユラユラ感が多少感じられた。キッチリ拭き取れば解消の方向へは向かう。


整備手帳

ジーズシールド（ｇ’ｓ　ｓｈｉｅｌｄ）の２回目の施工。

前回の施工で思った程の撥水性を見せなかったティアナ。

メーカーの方から２回目の施工を行ってみてくださいとの事なのでモニターを請けたのできっちり施工。

今回は全体的に水少なめ＆ボンネットは１度施工して拭き取った状態からスポンジの水分だけを利用して塗り延ばし。


ボンネットに関しては乾拭き後も何となくユラユラ感（ムラとは違う感じ）。
良く乾拭きすれば解消へ向かう感じのもの。

ボディ　Ｄ－ＰＲＯシャンプー＆Ｄ－ＰＲＯスポンジ＆流水
タイヤ　アーマオール
ホイル　３ＷＤスポンジ＆ＩＣＥシャンプー

トランクは別のコーティング剤を使用


整備手帳


東京でも相当な揺れを感じた。家族、家屋共に実被害は無かった。
仕事の方は２４時間体制で動かしている機械の可動を抑えて一応節電。
全く可動しない訳にはいかず・・・・。

取引先の下請けが災害に遭われその対応で私も一応会社待機。
昼休みを狙って洗車したが丁度その時を狙ったかのように会社に電話・・・・（汗

地下に居る時に地震に遭った為か夜地下で仕事をしているのがチョッピリ不安（汗

ティアナの給油は昨日済ませたが店の早仕舞いでレジアスエースは給油できず。

モニターで送って頂いたのだからちゃんとその後も確認しなくちゃね。

・・・・・と言うわけでまたしても昼休みを休まず洗車。

超撥水に期待しまくり・・・・・・・で・・・・・・。



・・・・・・・。
確かに施工前とは弾き方が違うが超撥水には成ってないね。
滑水でも疎水でも無い感じ。

コーティング車には向かないのか俺の施工が悪かったのかどちらか・・・・かな？

ボディ　シャンプー＆Ｄ－ＰＲＯスポンジ＆シャンプー
タイヤ　ノータッチ（スポンジ塗りこみ）
ホイル　ＩＣＥシャンプー＆３ＷＤスポンジ


一応　整備手帳



ティアナのメンテはＤ－ＰＲＯのＴｙｐｅ－ＰＳにします。

追記

ジーズシールド（ｇ’ｓ　ｓｈｉｅｌｄ）の２回目を施工してみる事にしました。