車検準備

９月初旬に切れるので夏休み中にユーザー車検受けるべく、整備しました。といってもＬＬＣ、フィルター類は今年の冬に換えたし、エンジンオイルはまだ交換時期に達していないので、ブレーキ周りの点検とブレーキオイル交換（２年ぶり）位？
とりあえず、マスターシリンダー部分のオイルをスポイトで抜く。（車屋さんによってはここの交換のみで終わっている場合もあるそうです。交換整備時にどれだけ補充されたかブレーキオイルの使用量を記録簿か請求書等で見ればおおよそ見当が付くかと思います。少ない場合は上記の可能性があります。）

抜いたら新しいブレーキオイルを入れます。今回はオークションで買ったＶＷ純正のＤＯＴ４を使用。この手はオークションで良く格安で出ていますが、ディーラー等で使用期限が近づいた物か何かが廃棄されずに流出しているのではないかと思います。古いとかは未開封なので気にせず使います。開封済の物は吸湿していくので早めに使い切ってしまいましょう。

我が家にはワンマンブリーターは無いので、嫁と２人３脚でエア抜き兼ねてブレーキ配管内のオイルも交換します。当然マスターの方も減っていきますので補充しながら切らさないようにします。マスター側が無くなると、エアが噛み込みますので最初からやり直しとなってしまいます。マスターから遠い順に交換していきます。（この手順が間違っているかもしれません。もし正しい方法ご存じの方は教えて下さい。）

パッドはフロントで残１０㎜位。新品がどの程度だったか忘れたが先回の車検時に交換したので２年で約２万キロ使ったが余り減っていないし、純正に比べてホイールの汚れも目立たない。使っているデルファイ製はＧＭ系列の部品メーカーなので安心感有るし安価なのでお勧め。オペルのオメガ等と共通。

あとはエンジン周りのオイル滲み等を綺麗に拭いて、高圧洗浄で下回り綺麗にして灯火類確認して終わり。多分これで通るはず？