ＫＡＭＡ．のブログ一覧

日曜から福島方面に２泊の家族旅行に行ってきました。
↑携帯版の使い方が解らず、コメ返せずスミマセン。

温泉宿→ｽﾊﾟﾘｿﾞｰﾄﾊﾜｲｱﾝｽﾞと宿泊したのですが、実はコレ２年前の冬と全く同じ旅程。
前回は娘が風邪を引いてしまい、室内プールも楽しむことが出来なかったのでリベンジも兼ねているのです。


ところが…


幼児には露天風呂のお湯が熱かったようで、足だけ浸からせて遊ばせていたのですが…
初夏とはいえ雨模様の天気が災いしたのか（？）また風邪を引かせてしまいました。
m(；∇；)m　ゴメンネ



結局今回もプールはお預け。

「プールであそびたいのぉ…」

と弱弱しく訴える娘が痛々しい。



親として猛省です。。。

いつ頃からか７月７日はセブンの日！

…ということで従来各地で自然発生的に集まってましたが、今年はイベントとして開催されました。

こんな平日イベント、人集まるの？
とか
ショップ主催の時点で本来の意義とずれてない？？
とか
秋に開催しているR＆R（ﾛｰﾀﾘｰ＆ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ）との住み分けは？？？

と、まあ行く前はあーだこーだ思ってるわけですが、事前情報では前売りも捌けているらしい…
↑当初当日券が無い予定だったことすら知らなかった…^^;

そもそも「セブンの日」といってもRX-8やコスモ（少数^^;）も集まりますからね～
むしろ「REの日」。
↑拡大解釈？！

そんなわけで当初行くつもりは無かったのですが、友人がドレコンに出展するので急遽参加。
もちろんコスモで行きましたが、洗車すら面倒なので内装もバラバラ状態で出動^^;
そんな時に限って取材を受けてしまったりもする…^^;


まあ実際いざ行けば盛り上がってプチ興奮^^
REの排気音と排気臭にまみれた楽しい一日でした。



興味のある方はﾌｫﾄｷﾞｬﾗをどうぞ♪
その1　その2　その3

わざわざヤフオクで購入～

いわばカタログ雑誌ですが、それなりに参考になります^^
だってこの頃のハイエンドモデルって今お手頃価格なんですもん♪



とはいえ、そうそう手を出せるわけではないので…



ひたすら妄想中。。。

↑暇つぶしにはなる^^;

ｺﾝｿｰﾙ脇のスイッチパネル。
画像左が兄弟車Ｃ3用で右がＣ2用。


見てのとおりＣ3用はスイッチ一個多いです。
今回室内ネオン用に一つスイッチが欲しいのですが、いかにもな後付ﾀｲﾌﾟは嫌なので…
純正流用を企みました。


ところがバラしてみると、基盤形状全然違う…
パネル裏側のカプラー形状は同一ですが、生えてるピンはＣ2が４本・Ｃ3は６本。
そしてカプラーに接続される車両配線はなぜか８本…
↑ｶﾌﾟﾗｰは国産車に無い形状で分解不可。
おかげでどのピンから配線が生えているのか識別不能^^;


必死でテスター当てましたが、結局常時電源しか解りません（大汗
絶対使ってない配線があると思うのですが、そのせいでますますﾜｶﾗﾅｲ…
ワタシの能力では判別不能(_ _,)/~~
大衆車だから絶対共通部品だと思ったのですが、当てが外れました。
せっかく新品買ったのに～（†〇†)



ＣＪさん配線図見せて～～～（願

なんとなく実施（笑


オーディオ上級者の方々が実施しているのを見てやってみました。
現状問題がある訳ではないが、一応電位差の解消に効果があるらしい。
ノイズが乗る可能性が高くなりますが、その時は外せば良いですしね^^


装着にはバルクヘッドにさらに穴を開けなくてはいけないので、配線済みのプラス線2本は要・一旦取り外し。
同時にやれば一度で済む作業が既に3回目…
面倒だけど、もし違いがわかればむしろラッキー、とも思えるので頑張りました～

今回はとりあえずｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ下まで8ｹﾞｰｼﾞで配線。
他の機器類のアースとﾃﾞｨｽﾄﾘﾋﾞｭｰｼｮﾝﾌﾞﾛｯｸで取りまとめ、4ｹﾞｰｼﾞで純正アースポイントに落としました。
（リヤに設置したアンプのアースポイントとはまだ接続していない）


で、効果の程は…


なんとなく低域の量感が増した？

…ような気もするが（←そんなことありえます？？）、プラシーボの範囲内って感じですね。。。
まあ大して期待もしてませんでしたが、ノイズが乗らなかったので良しとしましょー。
むしろごちゃごちゃしてきたアースポイントがスッキリしただけで満足してます^^