ＫＡＭＡ．のブログ一覧

昨日はここまで出来ました。

その1　その2
※血染めの作品は本件ではございません～^^;


あとはカーペットとアクリル板を貼るだけなんですが…



最近部品取り車両がなかなか無いんですよね～
色合いや質感を合わせる為には、なんとしてでも純正カーペットが欲しいところ。

地道にヤフオクで探し続けるしかありませんね。q(´・_・｀)p

やっちゃいました　☆￣(＞。☆)



このままＦＲＰで固めてやろうかと思いましたが（嘘）、結構長く深くやっちゃったので実際なかなか止まりませんでした。。。


まあたいしたことは無いのですが、作成中のＭＤＦに多量の血痕が^^;



魂のこもった作品になりそうです（意味不明

先週のリベンジｗ


なぜかみんカラやってる社長（ぼーずひげ）とみんカラ話で盛り上がってまいりましたｗｗ

結局何にしたかというとヨコハマのエスドライブ。
街乗り車なので、そこそこグリップ・ちょっぴり反応が良・今よりサイド剛性があればいいか…みたいな選択です。
雨中の帰り道にちょい乗りしただけなのでよくわかりませんが、意外にも乗り心地いいんですね。
自分はロードノイズは気にしない（ならない）人なのですが、やたら静かです。

GOlfの純正タイヤはミシュランのエナジー。
これ新車時から感じてたんだけど、剛性感のカケラも無い柔らかタイヤ。
いくら実用車とはいえ、せっかくしっかりボディのクルマなのに台無し。

輸入車って新車時から市販タイヤ履いてるのがちょっとしたメリットなんですが、これじゃあねぇ…
以前乗っていたスターレットで例えるなら、ロールバーで固めたボディに純正タイヤを履かせたときの感覚に似てますねｗ
交換したショップ社長によると、こんなにサイドのゴムが薄いタイヤは初めてだそうです。
ＦＲＰで例えるなら1プライのペラペラみたいなもの…ですって（笑

自分自身、ミシュランってどうもいい印象がないんですよね～
↑無駄に高い。
ﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂあたりだと、また違うのかもしれませんが。

そういえばＣ2もミシュラン（プレセダ）。
これまたとても45扁平とは思えない柔らかさなんですよね…
あ～…こっちも交換したい。。。

この先、大量の配線が這いずり回るのが目に見える…(妄想中
配線を踏んづけることに抵抗があるんですよね。

で、各種ユニットを埋め込むためにこんなことやってます。



後付感は出したくないので、この上から純正カーペットを敷きなおすつもりでしたが…

残念（涙



早速作り直しております。。。

ピロブッシュが動くんですよね…
ボルトが入った状態で測れないので画像をつけました。

差し金の角度で判断してほしいのですが、穴径12ミリ。
ボルト中心間距離234ミリです。