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イイね!
2011年12月04日

早まったか??

現愛車のHR-Vです。

週末恒例となったDS4慣らし周回コース(全長18km)を走ったのですが、

HR-Vやっぱ良いわ~


何が良いかって、

・この鮮やかな青



この色の実車を見もしないで決めたのですが大正解でした。
ボディの青とストップランプの赤がお互いを引き立てあっているのも好きです。
同じ色のHR-Vをあまり見かけないのも良いですね。
(背景に同系色のトラックと油圧ショベルが写っているのは偶然です)


あとは、
・決して速くはないけど右足に直結した加速感(5MTのせいだけど、CVTでもかなり良い感じらしい)
・車高が高い分ロールはするけど収まってしまえばスィ~と曲がっていく安心感。
・パワステも電動じゃなくて油圧なので、電動特有のモーターを引きずってる感もなく自然な感じ。

などなど、、、

運転していてストレスを感じませんし、
アイポイントが高めなせいもあって、つくづく「乗りやすいな~」と。


買い換えるの早まったか??
どうしても欲しい車が現れたので許してくれ。
君にも一目惚れだったが、アイツにも一目惚れしてしまったんだ。


涙目ヘッドライトも好きです。




下取りに出さずに両方乗れって?それは、、、勘弁してください。
ブログ一覧 | HR-V | 日記
Posted at 2011/12/05 21:32:05

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この記事へのコメント

2011年12月5日 22:41
HR-V、実は密かにお気に入りなクルマです。

だって、ローハイトなボディデザインに、
腰高な足まわり…

若い頃だったら、ラリーカー風に
いじってたかも…(^_^;)

しかし、DS4…カッコイイ♪(*゜∀゜)σ

若い頃だったら、ラリーカー風に
いじってたかも…(^_^;)

手放すのも寂しいけど、
納車は楽しみですね♪(^-^)ノ
コメントへの返答
2011年12月5日 23:00
HR-Vがお気に入りとはマニアですねw

そうなんです♪、腰高でハンペンのように薄いボディが気に入って、しかも5MTがあったのでずっと欲しかった車でした。
周囲には理解されませんでしたけど^^;

8年目に入ったので、次の車検までにボチボチ次のを探すかな~って感じだったのですが、DS4と出会ってしまい今に至ります^^
2011年12月5日 23:36
なんだか,いざお別れになるとさびしくなりますよね...

これからDS4,楽しみましょう!
コメントへの返答
2011年12月6日 7:46
そうなんですよ。
無くして初めて分かる大切さみたいな。。。

納車まで2か月近くあるので、なるべく悔いを残さないようにします!
2011年12月6日 5:17
そういえば、ずっとホンダ車だったのですね?
私も前車はホンダでした。
基本的に気に入った車を購入するのでメーカー等のこだわりはありません。

HR-Vは隠れた名車だと思ってました。
スバルで言えば初代フォレスター等、こういう車に興味を持った時期がありました。
確かにこの色は見たことないかも?

DS4とは思い切りましたが、車好きはこういう車に憧れますね^^
コメントへの返答
2011年12月6日 7:54
F1がセナ、プロストで盛り上がっていた時の影響でホンダ好きになって4台続きました。

この色はフィットやスパイクにもあって、あとインプレッサのWRX仕様?の青色にも似てます。
見かけると”おおっ”となってしまいます。

DS4は”これしかない!”と思い切ってしまいました^^;
そう思える車に出会えて幸せです。
2011年12月11日 22:23
CR-V、HR-Vは今流行りのクロスオーバーの先駆けですよね。
そういう意味ではDS4に通じるものが。
HR-Vはショーモデルに限りなく近くてカッコイイって思ったのですが、売れなかった(笑)
DS4はどうなんでしょうか?(私的には売れなくてもOKですが、、)
コメントへの返答
2011年12月11日 23:43
HR-Vは理解されませんでしたね。
それも含めてホンダらしくて良いのですが。
後継車と言われたCROSS ROADもいつの間にか生産中止ですし。

DS4はトルコンオートマじゃないし、後ろの窓も開かないので、日本では「欲しけりゃ買ってください」って感じがします。
まさにHR-Vと同じ匂いが^^;
売れない方が珍しがられて良いと思います^^

プロフィール

「今のところこの表示で落ち着いている。」
何シテル?   03/08 18:39
おーでぃーえいです。 DS4からXEに乗り換えました。 よろしくお願いします。 ライブレポートまとめ↓ http://minkara.carvi...
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