カーグラフィックTV　DS4vs116を見て

先日放送されたカーグラフィックＴＶでシトロエンDS4とBMW116iが紹介されました。
感想は下の方に書いてあります。

見逃した方は明日２４日（土）に再放送があるのでぜひご覧ください。

再放送
BS朝日
2011/12/24(土) 15：00～15：30（再放送）






























それぞれのベーシックグレードとハイグレード同士を比較してました。

116iとChic
120iとSport Chic

詳細は面倒くさいので割愛しますが、
意外だったのは116よりDS4の方がガッチリしているという評価でした。
ちなみに重量はDS4の方が若干軽いです。
DS4の方が車体高さが高い分、断面も大きいからでしょうか。

そこで車体寸法を比較してみました。




　　　　　　 BMW116　　 DS4　　　
全高　　　　　1440　　　1535
最低地上高　 140 　　 　170
------------------------------
車体高さ 　　1300 　  　1365

以上から車体の高さはDS4が65mm高い（率にすると5％UP）

車体幅　　　 1765     1810

DS4が65mm広い　（率にすると0.25％UP）
やはりDS4の方が車体断面が大きいことが分かりました。

この違いが剛性にどのくらい影響があるか。

非常に簡略化して長方形断面として断面係数を比較します。
高さの比の２乗、幅の比の１乗で強くなるので、
ピッチング方向（車体前後）に曲げられる場合、1.05ｘ1.05ｘ1.025＝1.13　つまり13％アップ
ローリング方向（車体左右）に曲げられる場合、1.05ｘ1.025ｘ1.025＝1.10　つまり10％アップ

実際はこんな計算で車体剛性が分かるはずもなく、あくまで簡単な比較です。
わずか1割の違いを体感出来るとも思えないし、その他の要因の方がはるかに大きいと思います。


とにかく走っている姿が格好良くて早く自分で運転したいと思いました。
ルーフラインと後ろドア外周のメッキによって見る角度によってDS4の印象が変化します。
今までは後ろ姿がお気に入りでしたが、斜め前からも非常に格好良い！

納車まで１ヶ月ちょっとですが益々待ち遠しくなりました。