冷却水が減り過ぎて

今朝、郵便局に行こうとDS4に乗り込みエンジンを掛けると時々聞く警告音が。。。












「ガソリンはついこの前入れたぞ？」

インパネを見ると↓のメッセージが。



「Top up coolant level」のメッセージの下に「SERVICE」の文字。
左側のタコメーターの下には冷却水温の異常を示すシンボルが赤く点灯。


冷却水の異常であることは明らかなので、ボンネットを開けてリザーブタンクを見ると、


水面高さがMINのはるか下。。。（エンジンは冷えた状態）


元々少なめだったのは認識していたので緊急性はないだろうと、そのまま走って用事を済ませて帰宅。

水を足そうかと思いつつ調べてみると原液を薄めずにそのまま入れているらしいので素直にディーラーにお願いすることに。

メッセージの意味は、「Top up」で”いっぱいに（液体などを）つぎ足す”という意味なので、「Top up coolant level」で”クーラント高さをMAXまでつぎ足せ」という意味でしょう。


補充してもらって帰宅直後のリザーブタンク


MAX高さまで入ってます。


冷えた状態（数時間後）


中間くらいですね。
この水面高さに印をつけておいて、減り具合をチェックすることに。
減りが早いようなら何らかの異常が考えられますし。
納車から８ヶ月でこれは早い気もしますが、こんなもの？
入ってたエアが抜けた？

しばらくDS4を構ってなかったし洗車もしてなかったし、みんカラのネタにもしてなかったので、
「ちょっとは構えや！」との怒りの意思表示だったのかも。

明日は天気も良いみたいなので、コーティングのメンテがてら洗車します。